Metodo Y Dispositivo Para Control De Presion De Succion De Motor De Combustion Interna.

Información de Patente de Invención

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La invencion se relaciona con un metodo para controlar la presion (P3) de un motor (1) de combustion interna, en particular un motor a diesel, que tiene un turbocargador (9) de gas de escape, cuyo compresor (12) esta conectado a una linea (3) de succion del motor (1) de combustion interna mediante una seccion (10) de ajuste que tiene un elemento (20) de ajuste para cambiar una seccion transversal de la seccion (10) de ajuste; metodo que consiste de las siguientes etapas: determinar la actual presion (P3) de succion en la linea (3) de succion del motor (1) de combustion interna, y una presion (P2) de compresor del compresor (12) mediante sensores (24, 25) de presion; comparar la presion (P3) de succion actual determinada y la presion (P2) de compresor con valores teoricos que corresponden a datos de funcionamiento actual del motor (1) de combustion interna mediante un controlador (16) , y generar mediante este una señal de ajuste, basada en la comparacion; y cambiar la seccion transversal de la seccion (10) de ajuste mediante ajuste del elemento (20) de ajuste, usando las señales de ajuste generadas por el controlador (16) en funcion de la actual presion (P3) de succion, de la presion (P2) de compresor, y los datos actuales de funcionamiento para controlar la presion (P3) de succion del motor (1) de combustion interna; y con un dispositivo correspondiente.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/002988

Fecha de Presentación:

18-03-2010

Clasificación:

F02D41/00 (2006-01), F02B33/44 (2006-01), F02B37/04 (2006-01), F02D41/04 (2006-01)

Solicitante(s):

KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH; Moosacher Strasse 80, 80809, Munich, ALEMANIA

Inventor(es):

Eduard GERUM, Hirschgartenstr. 1, 83026, Rosenheim, ALEMANIA

Información Adicional

La patente de método y dispositivo para control de presión de succión de motor de combustión interna es una innovación tecnológica que busca mejorar el rendimiento y la eficiencia de los motores de combustión interna. Este dispositivo está diseñado para controlar la presión de succión del motor, lo que permite una mejor combustión del combustible, lo que se traduce en un menor consumo de combustible y una mayor durabilidad del motor. El dispositivo funciona mediante la medición de la presión de succión del motor y la regulación de la misma mediante una válvula de control. Esto permite mantener la presión de succión en un rango óptimo, lo que mejora la eficiencia de la combustión y reduce el desgaste del motor. El método de control de presión de succión de motor de combustión interna también incluye un sistema de monitoreo y diagnóstico que permite detectar cualquier problema en el sistema y tomar medidas preventivas para evitar posibles fallas en el motor. Este dispositivo es especialmente útil en motores de combustión interna de alta potencia, como los utilizados en vehículos pesados y maquinaria industrial. Además, su diseño compacto y fácil instalación lo hace una opción atractiva para cualquier tipo de motor de combustión interna. En conclusión, la patente de método y dispositivo para control de presión de succión de motor de combustión interna es una innovación tecnológica que busca mejorar la eficiencia y la durabilidad de los motores de combustión interna. Este dispositivo es una opción atractiva para cualquier tipo de motor y puede ser una excelente inversión para aquellos que buscan mejorar el rendimiento y reducir los costos de operación.

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