Metodo Para Determinar Al Menos La Posicion De Una Parte Movil De Una Unidad Motriz Tal Como Una Maquina De Combustion Interna O Similar.
En el mundo de la ingeniería mecánica, una de las tareas más importantes es determinar la posición de las partes móviles de una unidad motriz, como una máquina de combustión interna. Esto es crucial para garantizar que el motor funcione correctamente y para evitar daños costosos en caso de que algo salga mal.
Hay varios métodos para determinar la posición de las partes móviles de una unidad motriz, pero uno de los más efectivos es el uso de un sensor de posición. Este sensor es capaz de medir la posición exacta de las partes móviles del motor, lo que permite a los ingenieros monitorear el rendimiento del motor y detectar cualquier problema en su funcionamiento.
El sensor de posición funciona mediante la medición de la resistencia eléctrica de un material conductor, que cambia en función de la posición de la parte móvil del motor. Esta información se envía a un ordenador central que procesa los datos y los convierte en una lectura de la posición actual de la parte móvil.
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Otro método común para determinar la posición de las partes móviles de una unidad motriz es el uso de un sistema de seguimiento de posición. Este sistema utiliza una serie de sensores de posición y una unidad de procesamiento central para determinar la posición exacta de las partes móviles del motor. Este método es particularmente útil en motores de alta velocidad, donde la precisión es esencial para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.
En resumen, determinar la posición de las partes móviles de una unidad motriz es esencial para garantizar su correcto funcionamiento y evitar daños costosos. Los métodos más efectivos para lograr esto incluyen el uso de sensores de posición y sistemas de seguimiento de posición. Los ingenieros mecánicos deben considerar cuidadosamente estos métodos al diseñar y construir motores para garantizar su rendimiento óptimo y su seguridad en el uso.
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* POLIESTERES DE ALTA FUNCIONALIDAD, ALTAMENTE RAMIFICADOS O HIPER-RAMIFICADOS, LA PRODUCCION DE LOS MISMOS Y EL USO DE LOS MISMOS.
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Descripcion: Durante la prueba de unidades motrices tal como maquinas de combustion interna, engranes o similares, y tambien para otro proposito, se requiere la determinacion de al menos una posicion de parte movil. Hasta ahora, esta operacion se lleva a cabo, por ejemplo, de una manera capacitiva. Esta medida se asocia, sin embargo, con requerimientos y no siempre es realizable. La invencion se refiere a un metodo para determinar al menos la posicion de la parte movil de una unidad motriz que consiste en iluminar la parte o exponerla a una fuente de luz y determinar el paso de la luz entre una parte movil y una parte correspondiente. Durante el movimiento de la parte, el paso de la luz varia o se puede interrumpir durante un corto tiempo, haciendo de este modo posible obtener informacion confiable en una posicion instantanea de la parte respectiva. El metodo inventivo se puede llevar a cabo de una manera ma universal que un metodo conocido para determinar la posicion de una parte movil de una manera capacitiva, en particular independientemente del material de la parte.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Metodo Para Determinar Al Menos La Posicion De Una Parte Movil De Una Unidad Motriz Tal Como Una Maquina De Combustion Interna O Similar. en México
Solicitud: MX/a/2007/009071
Fecha de Presentacion: 2007-07-27
Solicitante(s):
Inventor(es): DETLEF KLEMMER, ANDREAS HUCK, Lohweg 20, 28790, Schwanewede, ALEMANIA
Clasificacion: G01D5/36 (2006-01) referente a Metodo Para Determinar Al Menos La Posicion De Una Parte Movil De Una Unidad Motriz Tal Como Una Maquina De Combustion Interna O Similar.