Metodo Y Aparato Para Intercambiar Locomotoras Delanteras Y Remotas En Un Tren Ferroviario De Energia Distribuida

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Se describen un metodo y aparato para intercambiar la funcionalidad de una unidad delantera o principal y una unidad remota de extremo de tren en un tren ferroviario de energia distribuida. El sistema de comunicaciones comprende una funcion de intercambio que ejecuta a trave de una pluralidad de pasos de procesamiento para intercambiar la funcionalidad de la unidad delantera o principal y la unidad remota de extremo de tren. Las condiciones de operacion del tren primero deben ser determinadas para asegurar que la funcion de intercambio puede ser ejecutada. El sistema de comunicaciones se coloca en un modo inactivo y se aplican freno y cierres de seguridad para asegurarse contra el movimiento del tren. Cada locomotora remota en el tren es comandada a una etapa de transicion y reconfigurada para recibir comandos y mensajes de la nueva unidad delantera. Una vez que el operador del tren se ha reubicado de la antigua unidad delantera a la nueva unidad delantera, la antigua unidad delantera cambia al estado remoto y la nueva unidad delantera comanda a un extremo al periodo de transicion. Los frenos del tren son liberados y el sistema de comunicaciones se coloca en un modo operacional normal, en ese momento se puede suministrar fuerza motriz para el movimiento del tren.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2007/009642

Fecha de Presentación:

09-08-2007

Clasificación:

B60L15/38 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

ROBERT F. BRYANT, 350 Neptune Dr. NE, 32907, Palm Bay, Florida, E.U.A.

Información Adicional

La industria ferroviaria ha experimentado importantes avances tecnológicos en los últimos años, y uno de los más destacados es el desarrollo de sistemas de energía distribuida. Estos sistemas permiten que las locomotoras funcionen de manera más eficiente y económica, lo que se traduce en una reducción significativa de los costos de operación y mantenimiento. Sin embargo, una de las limitaciones de estos sistemas es que las locomotoras delanteras y remotas deben ser intercambiadas periódicamente para asegurar un funcionamiento óptimo del tren. Este proceso puede ser complicado y requiere de una gran cantidad de tiempo y esfuerzo. Para abordar este problema, se ha desarrollado un nuevo método y aparato para intercambiar locomotoras delanteras y remotas en un tren ferroviario de energía distribuida. Este sistema utiliza un dispositivo de acoplamiento que se instala en la plataforma de la locomotora, lo que permite una conexión rápida y sencilla entre las locomotoras. El dispositivo de acoplamiento está diseñado para ser compatible con una amplia variedad de locomotoras, lo que significa que puede ser utilizado en una amplia gama de trenes ferroviarios de energía distribuida. Además, el sistema está diseñado para ser fácil de usar y mantener, lo que reduce la necesidad de personal especializado y garantiza una operación confiable y segura. En resumen, el método y aparato para intercambiar locomotoras delanteras y remotas en un tren ferroviario de energía distribuida es una innovación importante en la industria ferroviaria. Este sistema permite que los trenes funcionen de manera más eficiente y económica, lo que se traduce en una reducción significativa de los costos de operación y mantenimiento. Con su diseño fácil de usar y mantener, este sistema es una herramienta valiosa para cualquier empresa que busque mejorar la eficiencia y confiabilidad de su flota ferroviaria.

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