Metodo Y Aparato Para Aplicar Goma Acojinada A Una Cubierta De Neumatico.

Información de Patente de Invención

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Se describen metodos, programas de computadora y aparatos para aplicar una capa de goma acojinada a una cubierta de neumatico en la preparacion para el recauchutado de la cubierta de neumatico, las etapas de los metodos incluyen seleccionar uno de una pluralidad de recetas para aplicar goma acojinada en base en uno de un tamaño, modelo y forma de la cubierta de neumatico; presurizar la cubierta de neumatico a una presion predeterminada en base en la receta; comprimir la cubierta de neumatico por una cabeza extrusora a un porcentaje predeterminado del radio de la cubierta de neumatico o una distancia predeterminada, el porcentaje predeterminado se basa en la receta; y extruir la goma acojinada desde la cabeza extrusora. La cabeza extrusora puede ser desplazable por medio de un impulsor helicoidal.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/010344

Fecha de Presentación:

22-09-2010

Clasificación:

B29C47/06 (2006-01)

Solicitante(s):

MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.; Route Louis-Braille 10, CH-1763, Granges-Paccot, SUIZA

Inventor(es):

STEPHEN MANUEL, ROBERT YOUNG, DAVID ALLEN CROWE, WILLIAM EDWARD CHEEK, JR., 255 Red Maple Road, 28731, Flat Rock, North Caroline, E.U.A.

Información Adicional

La aplicación de goma acolchada en las cubiertas de los neumáticos es un proceso importante que ayuda a mejorar la seguridad en la carretera. Para lograr esto, se requiere un método y un aparato adecuados para aplicar la goma de manera efectiva. Un método comúnmente utilizado para aplicar la goma acolchada a las cubiertas de los neumáticos es por medio de una máquina de extrusión. Esta máquina funciona extruyendo la goma a través de una boquilla y aplicándola en la superficie de la cubierta del neumático. El proceso se lleva a cabo con la ayuda de rodillos de presión que aseguran que la goma se adhiera correctamente. Sin embargo, esta técnica tiene algunas limitaciones. La máquina de extrusión puede ser costosa y requiere de un personal especializado para manejarla. Además, la goma puede no aplicarse uniformemente en la superficie del neumático, lo que puede resultar en un rendimiento deficiente del neumático. Para resolver estos problemas, se ha desarrollado un método y un aparato para aplicar la goma acolchada a las cubiertas de los neumáticos de manera más eficiente. Este método utiliza una herramienta de aplicación de goma que se ajusta a la superficie del neumático y se mueve a lo largo de la cubierta para aplicar la goma uniformemente. La herramienta está diseñada para ser fácil de usar y ajustable para adaptarse a diferentes tamaños de neumáticos. El aparato para aplicar la goma acolchada también se ha mejorado con la incorporación de un sistema de control de presión. Este sistema garantiza que la cantidad adecuada de goma se aplique en la superficie del neumático, lo que resulta en una aplicación uniforme y una mayor durabilidad del neumático. En conclusión, el método y el aparato para aplicar la goma acolchada a las cubiertas de los neumáticos son una solución eficiente y efectiva para mejorar la seguridad en la carretera. Con la implementación de estos nuevos avances, los neumáticos pueden tener una vida útil más larga y un mejor rendimiento en la carretera.

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