Metodo Y Aparato Para Aplicar Goma Acojinada A Una Cubierta De Neumatico.
La aplicación de goma acolchada en las cubiertas de los neumáticos es un proceso importante que ayuda a mejorar la seguridad en la carretera. Para lograr esto, se requiere un método y un aparato adecuados para aplicar la goma de manera efectiva.
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Un método comúnmente utilizado para aplicar la goma acolchada a las cubiertas de los neumáticos es por medio de una máquina de extrusión. Esta máquina funciona extruyendo la goma a través de una boquilla y aplicándola en la superficie de la cubierta del neumático. El proceso se lleva a cabo con la ayuda de rodillos de presión que aseguran que la goma se adhiera correctamente.
Sin embargo, esta técnica tiene algunas limitaciones. La máquina de extrusión puede ser costosa y requiere de un personal especializado para manejarla. Además, la goma puede no aplicarse uniformemente en la superficie del neumático, lo que puede resultar en un rendimiento deficiente del neumático.
Para resolver estos problemas, se ha desarrollado un método y un aparato para aplicar la goma acolchada a las cubiertas de los neumáticos de manera más eficiente. Este método utiliza una herramienta de aplicación de goma que se ajusta a la superficie del neumático y se mueve a lo largo de la cubierta para aplicar la goma uniformemente. La herramienta está diseñada para ser fácil de usar y ajustable para adaptarse a diferentes tamaños de neumáticos.
El aparato para aplicar la goma acolchada también se ha mejorado con la incorporación de un sistema de control de presión. Este sistema garantiza que la cantidad adecuada de goma se aplique en la superficie del neumático, lo que resulta en una aplicación uniforme y una mayor durabilidad del neumático.
En conclusión, el método y el aparato para aplicar la goma acolchada a las cubiertas de los neumáticos son una solución eficiente y efectiva para mejorar la seguridad en la carretera. Con la implementación de estos nuevos avances, los neumáticos pueden tener una vida útil más larga y un mejor rendimiento en la carretera.
Algunas patentes que relacionadas son: * COMPOSICIONES OFTALMICAS TOPICAS MEJORADAS.
* PROTEINAS HIBRIDAS HIPOALERGENICAS DE LOS ALERGENOS MAYORITARIOS DE ACAROS PERTENECIENTES A LOS GRUPOS 1 Y 2 UTILES PARA SU UTILIZACION EN EL TRATAMIENTO DE ALERGIAS.
* ASIGNACION DE RED DOMESTICA DINAMICA.
* TRANSMISION Y RECEPCION DE SEÑALES DE REFERENCIA DEDICADAS.
* REPORTE DE USO DE LOS RECURSOS DEL CANAL DE DATOS COMUN.
* ENTREGA Y RECEPCION DE MEDICION DE TOLERANCIA DE POTENCIA DE ENLACE ASCENDENTE PARA E-DCH EN CELULA FACH.
* METODO Y APARATO PARA MAPEAR RECURSOS VIRTUALES EN RECURSOS FISICOS EN UN SISTEMA DE COMUNICACION INALAMBRICA.
Descripcion: Se describen metodos, programas de computadora y aparatos para aplicar una capa de goma acojinada a una cubierta de neumatico en la preparacion para el recauchutado de la cubierta de neumatico, las etapas de los metodos incluyen seleccionar uno de una pluralidad de recetas para aplicar goma acojinada en base en uno de un tamaño, modelo y forma de la cubierta de neumatico; presurizar la cubierta de neumatico a una presion predeterminada en base en la receta; comprimir la cubierta de neumatico por una cabeza extrusora a un porcentaje predeterminado del radio de la cubierta de neumatico o una distancia predeterminada, el porcentaje predeterminado se basa en la receta; y extruir la goma acojinada desde la cabeza extrusora. La cabeza extrusora puede ser desplazable por medio de un impulsor helicoidal.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Metodo Y Aparato Para Aplicar Goma Acojinada A Una Cubierta De Neumatico. en México
Solicitud: MX/a/2010/010344
Fecha de Presentacion: 2010-09-22
Solicitante(s): MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.; Route Louis-Braille 10, CH-1763, Granges-Paccot, SUIZA
Inventor(es): STEPHEN MANUEL, ROBERT YOUNG, DAVID ALLEN CROWE, WILLIAM EDWARD CHEEK, JR., 255 Red Maple Road, 28731, Flat Rock, North Caroline, E.U.A.
Clasificacion: B29C47/06 (2006-01) referente a Metodo Y Aparato Para Aplicar Goma Acojinada A Una Cubierta De Neumatico.