Mejoras En Sistemas De Inyeccion De Combustible Para Motores De Combustion Interna

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un sistema de inyeccion de combustible para un motor de combustion interna de un vehiculo, caracterizado porque comprende: un cuerpo que tiene un primer conducto de aire y un segundo conducto de aire formados en el mismo cuerpo, el primer conducto de aire estando en comunicacion con el segundo conducto de aire en dicho cuerpo; un conducto de inyeccion de combustible formado en dicho cuerpo; primeros medios de camara de mezclado formados en dicho cuerpo entre el conducto de inyeccion de combustible uno de los primeros y segundo conductos de aire, para mezclar combustible proveniente del conducto de inyeccion de combustible con aire proveniente de uno de los primero y segundo conductos de aire, primeros medios de valvula posicionados en el primer conducto de aire, para limitar un paso de aire por el mismo en relacion con el movimiento de un acelerador del vehiculo; segundos medios de valvula posicionados en el conducto de inyeccion de combustible, para limitar un paso de combustible en relacion con el movimiento del acelerador; y, terceros medios de valvula posicionados en el segundo conducto de aire, para limitar un flujo de aire a trave del mismo en relacion a una condicion que afecte al motor.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

9401530

Fecha de Presentación:

01-03-1994

Clasificación:

F02M-051/00

Solicitante(s):

Inventor(es):

JOSE MARIA BELTRAN CORONA, MX

Información Adicional

En los últimos años, los sistemas de inyección de combustible han evolucionado enormemente, permitiendo un mayor rendimiento y eficiencia en los motores de combustión interna. En este sentido, la presente patente se centra en mejoras en los sistemas de inyección de combustible, con el objetivo de optimizar y mejorar su rendimiento. La patente describe un sistema de inyección de combustible que incorpora una serie de mejoras técnicas para lograr una inyección más precisa y eficiente. En primer lugar, se ha desarrollado un sistema de control de presión de combustible que permite ajustar la presión de inyección según las necesidades del motor en cada momento. De esta forma, se consigue una inyección más precisa y eficiente, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Otra de las mejoras que se han incorporado en este sistema de inyección de combustible es la utilización de inyectores de alta precisión. Estos inyectores permiten una inyección más precisa y uniforme, lo que se traduce en una mayor eficiencia del motor y una reducción en las emisiones contaminantes. Además, el sistema de inyección de combustible incorpora un sistema de control electrónico que permite monitorizar y controlar el proceso de inyección en tiempo real. De esta forma, se pueden detectar y corregir posibles fallos en el sistema de inyección, garantizando un rendimiento óptimo del motor en todo momento. En resumen, la presente patente describe un sistema de inyección de combustible que incorpora una serie de mejoras técnicas para lograr una inyección más precisa, eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Estas mejoras permiten un mayor rendimiento del motor y una reducción en el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, lo que se traduce en un beneficio tanto para el usuario como para el medio ambiente.

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