Mejoras En Sistemas De Inyeccion De Combustible Para Motores De Combustion Interna
En los últimos años, los sistemas de inyección de combustible han evolucionado enormemente, permitiendo un mayor rendimiento y eficiencia en los motores de combustión interna. En este sentido, la presente patente se centra en mejoras en los sistemas de inyección de combustible, con el objetivo de optimizar y mejorar su rendimiento.
La patente describe un sistema de inyección de combustible que incorpora una serie de mejoras técnicas para lograr una inyección más precisa y eficiente. En primer lugar, se ha desarrollado un sistema de control de presión de combustible que permite ajustar la presión de inyección según las necesidades del motor en cada momento. De esta forma, se consigue una inyección más precisa y eficiente, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
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Otra de las mejoras que se han incorporado en este sistema de inyección de combustible es la utilización de inyectores de alta precisión. Estos inyectores permiten una inyección más precisa y uniforme, lo que se traduce en una mayor eficiencia del motor y una reducción en las emisiones contaminantes.
Además, el sistema de inyección de combustible incorpora un sistema de control electrónico que permite monitorizar y controlar el proceso de inyección en tiempo real. De esta forma, se pueden detectar y corregir posibles fallos en el sistema de inyección, garantizando un rendimiento óptimo del motor en todo momento.
En resumen, la presente patente describe un sistema de inyección de combustible que incorpora una serie de mejoras técnicas para lograr una inyección más precisa, eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Estas mejoras permiten un mayor rendimiento del motor y una reducción en el consumo de combustible y las emisiones contaminantes, lo que se traduce en un beneficio tanto para el usuario como para el medio ambiente.
Algunas patentes que relacionadas son: * METODO PARA LA FABRICACION DE CALZADO TUBULAR DE PALA REVOLTEADA Y SIN PLISAR
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Descripcion: La presente invencion se refiere a un sistema de inyeccion de combustible para un motor de combustion interna de un vehiculo, caracterizado porque comprende: un cuerpo que tiene un primer conducto de aire y un segundo conducto de aire formados en el mismo cuerpo, el primer conducto de aire estando en comunicacion con el segundo conducto de aire en dicho cuerpo; un conducto de inyeccion de combustible formado en dicho cuerpo; primeros medios de camara de mezclado formados en dicho cuerpo entre el conducto de inyeccion de combustible uno de los primeros y segundo conductos de aire, para mezclar combustible proveniente del conducto de inyeccion de combustible con aire proveniente de uno de los primero y segundo conductos de aire, primeros medios de valvula posicionados en el primer conducto de aire, para limitar un paso de aire por el mismo en relacion con el movimiento de un acelerador del vehiculo; segundos medios de valvula posicionados en el conducto de inyeccion de combustible, para limitar un paso de combustible en relacion con el movimiento del acelerador; y, terceros medios de valvula posicionados en el segundo conducto de aire, para limitar un flujo de aire a trave del mismo en relacion a una condicion que afecte al motor.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Mejoras En Sistemas De Inyeccion De Combustible Para Motores De Combustion Interna en México
Solicitud: 9401530
Fecha de Presentacion: 1994-03-01
Solicitante(s):
Inventor(es): JOSE MARIA BELTRAN CORONA, MX
Clasificacion: F02M-051/00 referente a Mejoras En Sistemas De Inyeccion De Combustible Para Motores De Combustion Interna