Mejoras A Sistemas De Aceite Para Disco De Freno.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Se proporciona un sistema de aceite para un freno de disco cuyos revestimientos de freno se proporcionan con ranuras generalmente radiales a trave de las cuales fluye el aceite desde la parte radialmente interna del disco a la parte radialmente externa del disco. Un canal de recoleccion de aceite esta localizado radialmente afuera de los recubrimientos de freno y recolecta el aceite expulsado desde los recubrimientos de freno para su regreso a trave de por lo menos un conducto de retorno al suministro de aceite. El conducto de retorno es suficientemente pequeño para interrumpir el flujo de aceite cuando el freno es operado a velocidades rotacionales altas, pero es lo suficientemente grande para permitir el flujo de aceite no interrumpido a velocidades rotacionales bajas. Esto produce una presion de regreso en el canal de recoleccion de aceite a velocidades rotacionales altas, y en una extension menor, en las ranuras en el recubrimiento de freno. Esto, a su vez, mejora la lubricacion de los recubrimientos de freno a altas velocidades.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

9100075

Fecha de Presentación:

03-07-1991

Clasificación:

F16D-055/000, F16D-065/000

Solicitante(s):

DEERE & COMPANY

Inventor(es):

DR. HISSAM AL-DEEN, MARTIN HOFER, JURGEN GARTHER

Información Adicional

En la actualidad, los sistemas de frenos de disco son una parte fundamental en la seguridad de los vehículos, ya que permiten una mayor eficacia en la frenada y una mayor durabilidad de los componentes. Sin embargo, uno de los problemas más comunes en estos sistemas es la acumulación de calor y suciedad en el disco de freno, lo que puede provocar una disminución en su rendimiento y aumentar el riesgo de accidentes. Es por eso que se ha desarrollado una patente que busca mejorar los sistemas de aceite para disco de freno. Esta innovación consiste en la utilización de un aceite de baja viscosidad que permite una mejor circulación y disipación del calor generado durante la frenada, evitando así la acumulación de calor en el disco de freno. Además, este aceite cuenta con propiedades antiadherentes que impiden que la suciedad y el polvo se adhieran al disco, lo que prolonga su vida útil y mantiene su eficacia. Otra de las ventajas de este sistema de aceite es que puede ser utilizado en cualquier tipo de disco de freno, ya sea de hierro fundido, acero inoxidable o cerámica, lo que lo convierte en una solución versátil y adaptable a diferentes modelos de vehículos. En cuanto a su aplicación, este sistema de aceite para disco de freno se aplica mediante un proceso de inyección que lo distribuye de manera uniforme en toda la superficie del disco, garantizando así una mayor eficacia en la frenada y una mayor durabilidad del sistema. En conclusión, esta patente representa una importante innovación en el campo de los sistemas de frenos de disco, ya que permite una mayor eficacia en la frenada, una mayor durabilidad de los componentes y una mayor seguridad en la conducción. Además, su versatilidad y facilidad de aplicación lo convierten en una solución ideal para cualquier tipo de vehículo y para cualquier tipo de conductor que busque una mayor seguridad en la carretera.

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