Mejoras En Sistema De Proteccion Para Motores De Combustion Interna

Información de Patente de Invención

Imagen de la patente MEJORAS EN SISTEMA DE PROTECCION PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refire a mejoras en sistema de proteccion para motores de combustion interna, del tipo que suspende automaticamente el suministro de combustible cuando el motor acuse falta de presion de aceite, temperatura alta o falta de presion del refrigerante; caracterizadas porque el sistema comprende una valvula maestra, una palanca integrada a esta, una valvula de temperatura y una valvula de perdida de presion del refrigerante, todas de operacion mecanica en interaccion constante a trave de lineas de presion de aceite cuya variacion originada en las mencionadas valvulas, las cuales operan a influjo de cambios de tales condiciones de temperatura y perdida de presion, acciona dentro de la actividad valvula maestra un embolo que regula el paso de combustible.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

170504

Fecha de Presentación:

07-09-1977

Clasificación:

F02D-033/00

Solicitante(s):

Inventor(es):

RAFAEL DE LA BARRERA DE LA HUERTA, MX

Información Adicional

La presente invención se refiere a mejoras en un sistema de protección para motores de combustión interna. En particular, se trata de un sistema que permite proteger el motor de posibles daños que puedan surgir durante su funcionamiento, lo que se traduce en una mayor durabilidad y fiabilidad del mismo. El sistema de protección para motores de combustión interna que se describe en esta patente consta de varios elementos. En primer lugar, se encuentra un sensor que se encarga de medir diferentes parámetros del motor, como la temperatura, la presión del aceite, la velocidad de rotación, entre otros. Estos datos son procesados por un controlador que, en función de los mismos, activa o desactiva diferentes dispositivos de protección. Por ejemplo, si el sensor detecta que la temperatura del motor está por encima de un nivel preestablecido, el controlador activará un sistema de enfriamiento adicional para evitar que el motor sufra daños por sobrecalentamiento. De igual forma, si la presión del aceite es insuficiente, se activará un sistema de lubricación adicional para evitar el desgaste prematuro de las piezas del motor. Además, este sistema de protección también incluye un dispositivo de corte de combustible que se activa en caso de detectar que el motor está funcionando de manera anómala. Esto evita que se siga suministrando combustible al motor y, por tanto, se produzcan daños mayores en las piezas del mismo. Todas estas mejoras en el sistema de protección para motores de combustión interna se traducen en una mayor durabilidad y fiabilidad del motor, lo que a su vez se traduce en un menor coste de mantenimiento y una mayor eficiencia energética. Además, este sistema de protección también puede contribuir a reducir las emisiones contaminantes, ya que evita que el motor funcione de manera anómala y, por tanto, emita más gases contaminantes de lo necesario. En definitiva, el sistema de protección para motores de combustión interna que se describe en esta patente supone una importante mejora en la tecnología actual, ya que permite proteger el motor de posibles daños y garantizar su correcto funcionamiento durante más tiempo. De esta forma, se contribuye a mejorar la eficiencia energética y reducir las emisiones contaminantes, lo que a su vez supone un beneficio para el medio ambiente y la sociedad en general.

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