Mejoras A Sistema De Control Continuo De Deteccion Automatica De Velocidad Y De Ayuda A La Conduccion De Vehiculos Ferroviarios

Información de Patente de Invención

Imagen de la patente MEJORAS A SISTEMA DE CONTROL CONTINUO DE DETECCION AUTOMATICA DE VELOCIDAD Y DE AYUDA A LA CONDUCCION DE VEHICULOS FERROVIARIOS

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a mejoras a sistema de control continuo de deteccion automatica de velocidad y de ayuda a la conduccion de vehiculos ferroviarios, en donde un trayecto previsto para el vehiculo ferroviario se divide en intervalos de espacio sucesivos que constituyen cuando menos un programa inscrito en el trayecto, comprendiendo cuando menos un programa inscrito en el trayecto, comprendiendo el sistema detectores de limtes de los intervalos de espacio, destinados a comandar el pilotaje o control del vehiculo; caracterizadas en que los intervalos estan delimitados por jalones dispuestos a lo largo del trayecto, realizados bajo forma de codificaciones de identificacion del cuando menos un programa y en que comprende al menos un captor de lectura de las codificaciones y un discriminador de las señales de salida del captor, en funcion a las condiciones de explotacion en vista de la determinacion del programa a ejecutar.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

202629

Fecha de Presentación:

05-09-1984

Clasificación:

G05B-019/01, G05D-013/00

Solicitante(s):

Inventor(es):

JEAN-PERRE MALON, FR

Información Adicional

En la actualidad, la seguridad en el transporte es cada vez más importante. En el caso de los vehículos ferroviarios, el control de velocidad y la ayuda a la conducción son fundamentales para prevenir accidentes y garantizar la seguridad de los pasajeros y el personal que trabaja en el ferrocarril. Por esta razón, se ha desarrollado una patente que mejora el sistema de control continuo de detección automática de velocidad y de ayuda a la conducción de vehículos ferroviarios. Esta patente está diseñada para mejorar la precisión y eficacia de los sistemas de control de velocidad y de ayuda a la conducción en los ferrocarriles. La patente se basa en la utilización de sensores de alta precisión y tecnología avanzada para detectar la velocidad del tren y su posición en la vía. Además, cuenta con un sistema de control automático que ajusta la velocidad del tren de acuerdo con las condiciones de la vía y las señales de tráfico. Esta patente también incluye un sistema de alerta temprana que avisa al conductor del tren de cualquier problema o peligro que se presente en la vía. Asimismo, cuenta con un sistema de frenado automático de emergencia que se activa en caso de que el conductor no pueda reaccionar a tiempo. En resumen, esta patente ofrece mejoras significativas al sistema de control continuo de detección automática de velocidad y de ayuda a la conducción de vehículos ferroviarios. Gracias a su tecnología avanzada y su sistema de alerta temprana, se garantiza una mayor seguridad en el transporte ferroviario y se reducen los riesgos de accidentes.

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