Mejoras En Seguro Trabapuertas De Automoviles En General
En el mundo de los automóviles, la seguridad es una de las principales preocupaciones de los fabricantes y usuarios. Una de las áreas donde se ha enfocado la atención en los últimos años es en la seguridad de las puertas y ventanas del vehículo, ya que son una de las principales vías de acceso para los delincuentes.
Por esta razón, la patente de Mejoras en Seguro Trabapuertas de Automóviles en General ha sido una de las más esperadas por la industria automotriz en los últimos tiempos. Esta patente se enfoca en mejorar la seguridad de las puertas de los vehículos, mediante la implementación de sistemas de bloqueo más avanzados.
Una de las características más destacadas de esta patente es el uso de un sistema de bloqueo electrónico, que permite al usuario controlar el acceso a las puertas del automóvil mediante una llave electrónica. Este sistema es altamente seguro, ya que es resistente a la manipulación y no puede ser forzado por los delincuentes.
Otra característica importante de esta patente es la incorporación de sensores de movimiento, que permiten detectar cualquier intento de acceso no autorizado al vehículo. Estos sensores se activan automáticamente cuando se detecta un movimiento fuera del rango normal, y envían una alerta al propietario del vehículo para que pueda tomar las medidas necesarias.
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Además, esta patente también incluye un sistema de bloqueo mecánico, que se activa automáticamente cuando se cierra la puerta del automóvil. Este sistema es muy resistente y difícil de forzar, lo que hace que sea muy seguro para el usuario.
En conclusión, la patente de Mejoras en Seguro Trabapuertas de Automóviles en General es una innovación muy importante en el mundo de la seguridad automotriz. Con sus sistemas de bloqueo avanzados y sus características de detección de movimiento, esta patente garantiza la máxima seguridad para los usuarios de vehículos. Sin duda, esta patente será muy bien recibida por la industria automotriz y los usuarios en general.
Algunas patentes que relacionadas son: * PROCEDIMIENTO PARA LA PURIFICACION DE ACETONITRILO CON ALTO CONTENIDO DE ACIDO CIANHIDRICO
* VISCOSIMETRO ROTATORIO DE CILINDROS COAXIALES
* RECIPIENTES TERMOPLASTICOS PORTATILES Y NO PORTATILES DE ALMACENAMIENTO PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO
* COMPOSICION MEJORADA DE ACEITES LUBRICANTES PARA TURBINAS DE GAS
* PROCEDIMIENTO MEJORADO PARA PRODUCIR ASFALTO IMPERMEABILIZANTE
* PROCESO PARA LA FABRICACION DIRECTA DE ORTOFOSFATOS A PARTIR DE FOSFATOS DE CALCIO IMPUROS
* PROCESO MEJORADO PARA LA REDUCCION DE VISCOSIDAD DE FRACCIONES PESADAS DEL PETROLEO
Descripcion: La presente invencion se refiere a mejoras en seguro traba puertas de automoviles que comprende en combinacion una caja de control, dos placas metalicas, las placas van fijadas en el bastidor de cada puerta, una enfrente de otra, dichas placas tienen en su centro una perforacion mayor, en los extremos laterales las placas tienen unas perforaciones pequeñas en las que por medio de Remaches Pop se fijan y se aseguran en las puertas, una de las placas lleva unido por atras de esta un cuerpo cilindrico o mamelon con una perforacion central interior a trave de su longitud que en su extremo inferior se reduce y esta reduccion por medio de una cuerda o rosca conecta y sirve de guia al chicote semi acerado e impulsor del pasador, a esta reduccion se conecta una conexion para esta unir un forro anillado que blinda al chicote, comprende, tambien un pasador que corre o se desplaza dentro del diametro interior del cuerpo cilindrico del dispositivo: que caracterizadas las mejoras, porque dentro de la caja control se encuentra un chassis, en el cual se perfilan cuatro dobleses, dos de ellos en posicion vertical, y los otros dos en posicion orizontal, los cuales forman la estructura de este chassis; el primero de estos que se encuentran en posicion vertical, es el fijan a el chasis en la base que consolida la estructura. El segundo dobles en posicion orizontal se defina como base y punto de apoyo a la forma del chasis. El tercero (dobles) que se situa virtualmente en la parte frontal, cuente este con tres oquedades (o ventanillas) las cuales la primera de estas que se encuentran en la parte superior con un corte semi cuadrangular, estadotada como base fijar en ellaen ella una chapa, la cual se integra a la combinacion de el sistema, y las dos oquedades de la pàrte inferior (o ventanilla) en forma rectangular, son para operar por estas las palancas que accionan la impulsion en el desarrollo del mismo sistema. El cuarto y ultimo dobles que se delinea horizontalmente, queda este encima y frente de el segundo (dobles) los cuales forman base y punto de apoyo, para centrar por medio de un perno a las referidas palancas; que estas palancas son dos piezas metalicas de seis centimetros de largo, que por la parte delantera se encuentran ma anchas que por el extremo de la parte trasero que en este extremo tracero, sostienen dos cuerpos cilindricos, los cuales se rejistran como horcadores, que la funcion de estos, es sujetar las puntas de los cables (o chicotes) que impulsaran a los pasadores que operan dentro de los mencionados dispositivos.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Mejoras En Seguro Trabapuertas De Automoviles En General en México
Solicitud: 19230
Fecha de Presentacion: 1990-01-24
Solicitante(s):
Inventor(es): LUIS DE ANTUÑANO BLANCO, MX
Clasificacion: E05B-065/02 referente a Mejoras En Seguro Trabapuertas De Automoviles En General