Mejoras En Un Reforzador De Presion De Un Sistema De Frenos Hidraulicos Para Automoviles

Información de Patente de Invención

Imagen de la patente MEJORAS EN UN REFORZADOR DE PRESION DE UN SISTEMA DE FRENOS HIDRAULICOS PARA AUTOMOVILES

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a mejoras en un reforzador de presion de un sistema de frenos hidraulicos para automoviles, en donde el sistema consiste de un circuito de fluido de presion accionado a trave de un pedal de freno y el fluido proveniente de un deposito es comprimido a trave de la combinacion de un cilindro maestro y un reforzador para transmitir presion de fluido e impulsar las balatas de frenos; caracterizadas en que: El cilindro maestro comprende un piston mayor que impulsa las balatas y regula el flujo de fluido en el sistema, un piston menor que se desliza coaxialmente por el interior del piston mayor al ser impulsado por un perno y que proporciona la presion al reforzador y resortes antagonicos para retraer a su posicion inicial a las piezas moviles, con valvulas de retencion para llenado y vaciado del cilinro del piston mayor y del cilindro del piston menor; y el reforzador comprende un conducto de entrada y un conducto de salida de fuido, un cilindro primario y un cilindro secundario alineados e interconecatados axialmente, un embolo principal se mueve reciprocamente en el cilindro primario y otro embolo menor se mueve en el cilindro secundario al proyectarse alineadamente por el empuje de la presion sobre el primer embolo y con resortes de retroceso de las piezas moviles.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

195342

Fecha de Presentación:

26-11-1982

Clasificación:

B60T-011/01

Solicitante(s):

Inventor(es):

FRANCISCO CRUZ CARREON, MX

Información Adicional

El sistema de frenos hidráulicos es uno de los componentes más importantes de cualquier automóvil, ya que es el encargado de detener el vehículo de manera segura y eficiente. Dentro de este sistema, el refuerzo de presión es una pieza clave que ayuda a aumentar la fuerza aplicada al pedal de freno, lo que se traduce en una mejor respuesta del sistema de frenos. En los últimos años, se han desarrollado varias mejoras en el refuerzo de presión de los sistemas de frenos hidráulicos para automóviles. Una de ellas es la incorporación de tecnologías de asistencia al frenado, como el ABS (sistema antibloqueo de frenos) y el EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado). Estos sistemas mejoran la seguridad en la conducción al evitar que las ruedas se bloqueen al frenar y al distribuir la fuerza de frenado de manera más equilibrada entre las ruedas delanteras y traseras. Además, el uso de sensores y actuadores electrónicos permite una respuesta más rápida y precisa del sistema de frenos. Otra mejora importante en el refuerzo de presión de los sistemas de frenos hidráulicos es la adopción de materiales más livianos y resistentes, como la fibra de carbono y el aluminio. Estos materiales permiten reducir el peso del vehículo y mejorar su eficiencia energética, al mismo tiempo que ofrecen una mayor resistencia y durabilidad. Por último, la integración de sistemas de frenado regenerativo en los vehículos híbridos y eléctricos también ha impulsado el desarrollo de nuevos refuerzos de presión para los sistemas de frenos hidráulicos. Estos sistemas aprovechan la energía cinética generada al frenar para recargar las baterías del vehículo, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2. En conclusión, las mejoras en el refuerzo de presión de los sistemas de frenos hidráulicos para automóviles han permitido mejorar la seguridad, la eficiencia y la durabilidad de estos sistemas. La incorporación de tecnologías de asistencia al frenado, materiales más livianos y resistentes, y sistemas de frenado regenerativo son solo algunas de las innovaciones que están transformando la industria automotriz y mejorando la experiencia de conducción para los usuarios.

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