Mejoras En Motores De Combustion Interna

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Consiste la invencion en un deposito de petroleo crudo que esta en combinacion con un serpentin calentador, con tuberias del agua de refrigeracion, asi como una tuberia comunicada con el inyector, y grifos de cierre y comunicacion para regular la salida del petroleo de los tanques respectivos

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

Fecha de Presentación:

20-06-1913

Clasificación:

Solicitante(s):

Inventor(es):

F. Welz,(DE),Mexico, D. F.

Información Adicional

Los motores de combustión interna han sido una parte fundamental de nuestra vida diaria durante más de un siglo. Desde los vehículos que nos llevan de un lugar a otro hasta los generadores de energía que alimentan nuestras casas, estos motores han sido una parte esencial de nuestra sociedad moderna. A lo largo de los años, los ingenieros han trabajado arduamente para mejorar los motores de combustión interna y hacerlos más eficientes y ecológicos. En este artículo, exploraremos algunas de las mejoras más significativas en los motores de combustión interna. Una de las mejoras más importantes en los motores de combustión interna es la inyección directa de combustible. En los motores de combustión interna más antiguos, el combustible se inyectaba en el colector de admisión, donde se mezclaba con el aire antes de ingresar al cilindro. Con la inyección directa de combustible, el combustible se inyecta directamente en el cilindro, lo que permite una combustión más completa y eficiente. Esto no solo mejora la economía de combustible, sino que también reduce las emisiones de gases de escape. Otra mejora significativa en los motores de combustión interna es la incorporación de turbocompresores y sobrealimentadores. Estos dispositivos comprimen el aire que entra al motor, lo que aumenta la cantidad de oxígeno disponible para la combustión. Esto permite que el motor queme más combustible y, por lo tanto, produzca más energía. La incorporación de estos dispositivos ha llevado a una mejora significativa en la economía de combustible y la potencia del motor. La tecnología de los motores híbridos también ha llevado a mejoras en los motores de combustión interna. Los motores híbridos utilizan un motor eléctrico para complementar el motor de combustión interna. Esto permite que el motor de combustión interna funcione de manera más eficiente, ya que no tiene que trabajar tanto para producir energía. Además, la tecnología de frenado regenerativo utilizada en los motores híbridos recupera la energía que normalmente se pierde durante el frenado, lo que también mejora la eficiencia del combustible. Finalmente, la incorporación de materiales más ligeros y resistentes en la construcción de motores de combustión interna también ha llevado a mejoras significativas en la eficiencia del combustible. Los materiales más ligeros reducen la carga en el motor, lo que permite que funcione de manera más eficiente. Además, los materiales más resistentes permiten que los motores operen a temperaturas más altas, lo que también mejora la eficiencia del combustible. En conclusión, los motores de combustión interna han experimentado muchas mejoras a lo largo de los años que han mejorado significativamente su eficiencia y reducido sus emisiones de gases de escape. Desde la inyección directa de combustible hasta la incorporación de tecnología híbrida y materiales más ligeros y resistentes, los ingenieros han trabajado arduamente para hacer que los motores de combustión interna sean más eficientes y ecológicos. A medida que la tecnología continúa avanzando, es probable que veamos aún más mejoras en los motores de combustión interna en el futuro.

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