Mecanismo Indicador Para Desviacion De Ferrocarriles.
La seguridad en el transporte ferroviario es un tema de gran importancia en todo el mundo. Con el fin de garantizar la seguridad en las vías férreas, se han desarrollado diversas innovaciones tecnológicas en los últimos años.
Una de estas innovaciones es el Mecanismo Indicador para Desviación de Ferrocarriles. Esta patente consiste en un dispositivo que se instala en las vías férreas y que permite detectar cualquier desviación en el recorrido del tren. Este dispositivo es capaz de detectar cualquier variación en la posición de los rieles y, gracias a ello, alerta al conductor del tren para que tome las medidas necesarias.
El funcionamiento del Mecanismo Indicador para Desviación de Ferrocarriles se basa en una serie de sensores que están instalados en las vías férreas. Estos sensores están conectados a un sistema de control que procesa la información y envía una señal de alerta al conductor del tren en caso de que se detecte una desviación en el recorrido.
Esta patente es de gran importancia para la seguridad en el transporte ferroviario, ya que permite detectar cualquier desviación en el recorrido del tren y tomar medidas para evitar accidentes. Además, el Mecanismo Indicador para Desviación de Ferrocarriles es fácil de instalar y no requiere de una gran inversión económica.
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En resumen, el Mecanismo Indicador para Desviación de Ferrocarriles es una innovación tecnológica que contribuye significativamente a la seguridad en el transporte ferroviario. Esta patente demuestra el compromiso de la industria ferroviaria con la seguridad de los pasajeros y el personal que trabaja en las vías férreas.
Algunas patentes que relacionadas son: * DISPOSITIVO PARA EJERCICIO QUE TIENE UN ANCLA PARA PUERTA.
* PROCEDIMIENTOS DE SEPARACION DE PROTEINAS RECOMBINANTES EN SISTEMAS ACUOSOS DE DOS FASES.
* NUEVO ADITIVO PARA INHIBIR LA CORROSION DEL ACIDO NAFTENICO, Y METODO PARA UTILIZARLO.
* TURBINA EOLICA DE EJE VERTICAL DE ALTA MAR Y SISTEMAS Y METODOS ASOCIADOS.
* COMPUESTO DE MATRIZ FRAGIL, DE ENDURECIMIENTO POR ESFUERZO, RESISTENTE AL IMPACTO, PARA ESTRUCTURAS PROTECTORAS.
* DETECCION MEJORADA DE LA EXPRESION DE MAGE-A.
* BOMBA DE FLUIDO DE ENERGIA RENOVABLE A GENERACION DE ENERGIA A BASE DE FLUIDO.
Descripcion: Un aparato indicador de desviacion de ferrocarriles para uso con una barra detectora de punto, y una varilla de inmovilizacion de punto la cual inmoviliza en cooperacion en cooperacion con una barra de inmovilizacion. El primero y segundo receptores de la barra detectora de punto generan la primera y segunda señales que indican el primero y segundo movimientos terminales de la barra detectora de punto. Al mismo tiempo, un receptor de varilla de cierre de punto genera otra señal que indica la inmovilizacion de la barra de inmovilizacion con la varilla de inmovilizacion de punto.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Mecanismo Indicador Para Desviacion De Ferrocarriles. en México
Solicitud: MX/a/2010/002791
Fecha de Presentacion: 2010-03-11
Solicitante(s): JAMES R. ARNOLD; 601 University Ave., Suite 278 1020, 95825, Sacramento, California, E.U.A.
Inventor(es): JAMES R. ARNOLD, 601 University Ave., Suite 278 1020, 95825, Sacramento, California, E.U.A.
Clasificacion: B61L5/00 (2006-01) referente a Mecanismo Indicador Para Desviacion De Ferrocarriles.