Mecanismo De Desviacion De Riel.
Los sistemas de transporte ferroviario son una de las formas más eficientes de mover grandes cantidades de carga y pasajeros. Sin embargo, para que los trenes puedan desplazarse de manera segura y efectiva, es necesario contar con mecanismos de desviación de riel que permitan cambiar la dirección de los vagones en diferentes puntos de la vía.
El mecanismo de desviación de riel es una pieza fundamental de la infraestructura ferroviaria, ya que permite que los trenes puedan tomar diferentes rutas y llegar a su destino de manera más rápida y eficiente. Este sistema se compone de una serie de elementos, entre los que destacan los desvíos, los cambios y los desvíos de aguja.
Los desvíos son los elementos más comunes del mecanismo de desviación de riel. Se trata de un conjunto de rieles que se bifurcan para permitir que el tren tome una dirección diferente. Los desvíos pueden ser de varios tipos, dependiendo de su función y su ubicación en la vía. Algunos de los desvíos más comunes son los desvíos simples, que permiten que el tren tome una curva suave, y los desvíos dobles, que permiten que el tren tome una curva más pronunciada.
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Los cambios son otro elemento importante del mecanismo de desviación de riel. Se trata de un conjunto de rieles móviles que permiten que el tren cambie de carril en un punto específico de la vía. Los cambios pueden ser accionados manualmente o de manera automática, dependiendo del tipo de sistema de control que se utilice.
Finalmente, los desvíos de aguja son un elemento esencial del mecanismo de desviación de riel. Se trata de un dispositivo que permite que el tren cambie de dirección en un punto específico de la vía, al mismo tiempo que se mantiene en la misma línea de rieles. Los desvíos de aguja son muy útiles en zonas urbanas o en áreas donde el espacio es limitado.
En resumen, el mecanismo de desviación de riel es una parte fundamental de la infraestructura ferroviaria. Gracias a este sistema, los trenes pueden cambiar de dirección y llegar a su destino de manera más eficiente y segura. Los desvíos, los cambios y los desvíos de aguja son algunos de los elementos más importantes del mecanismo de desviación de riel, y su correcto funcionamiento es esencial para garantizar la seguridad y la eficiencia del transporte ferroviario.
Algunas patentes que relacionadas son: * SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE RIELES.
* ACERO ESTRUCTURADO METALOGRAFICO COMPLEJO Y METODO PARA MANUFACTURARLO.
* SENSOR DE VIBRACION QUE TIENE UN UNICO CENTRO DE MASA VIRTUAL
* COMPOSICIONES DE REVESTIMIENTO CURABLES POR RADIACION, REVESTIMIENTOS Y METODOS RELACIONADOS.
* APARATO Y METODO PARA MOVER INTERMITENTEMENTE UNA HERRAMIENTA ESTIMULANTE.
* MATERIALES ANTIBALISTICOS AVANZADOS.
* APARATO Y METODO PARA CODIFICACION COMBINATORIA DE BAJA COMPLEJIDAD DE SEÑALES.
Descripcion: De acuerdo con una modalidad, un mecanismo de desviacion de via incluye una seccion alargada de riel flexible acoplada con una placa de desviacion. El riel flexible tiene un primer extremo que puede acoplarse con un primer riel alargado y un segundo extremo que puede acoplarse de manera selectiva a uno de una cantidad multiple de riel alternativos. La placa de desviacion proporciona un acoplamiento selectivo de un riel flexible a multiples rieles alternativos al desplazarse a trave de una trayectoria arqueada, de modo que el vehiculo de transporte automatico pueda desplazarse de manera selectiva desde el primer riel alargado hacia cualquiera de los rieles alternativos.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Mecanismo De Desviacion De Riel. en México
Solicitud: MX/a/2010/003833
Fecha de Presentacion: 2010-04-08
Solicitante(s): THE TEXAS A & M UNIVERSITY SYSTEM; Technology Commercialization Center and Licensing Office, 3369 Tamu, 77843-3369, College Station, Texas, E.U.A.
Inventor(es): STEPHEN S. ROOP, 1815 Shadowwood Drive, 77840, College Station, Texas, E.U.A.
Clasificacion: E01B7/00 (2006-01), E01B25/12 (2006-01), E01B25/34 (2006-01) referente a Mecanismo De Desviacion De Riel.