Mecanismo De Bloqueo Para Tren De Aterrizaje Que Emplea Accionamiento De Cambio De Fase Termica.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Un ensamble de bloqueo para retener y liberar sistemas de tren de aterrizaje, el ensamble de bloqueo comprende: un accionador termico que comprende: una camara configurada para contener un material expansible en la misma; un mecanismo de calentamiento acoplado con la camara para calentar el material expansible y provocar la expansion volumetrica del mismo; un piston acoplado en forma deslizable con la camara y adaptado para extenderse en respuesta a la expansion volumetrica y un mecanismo de liberacion de bloqueo acoplado en forma liberable con el piston cuando esta extendido, de modo que el mecanismo de liberacion de bloqueo acoplado provoca la liberacion del tren de aterrizaje.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/006697

Fecha de Presentación:

16-06-2010

Clasificación:

B64C25/26 (2006-01), F03G7/06 (2006-01), F15B5/00 (2006-01), H01L35/28 (2006-01), H05B3/00 (2006-01)

Solicitante(s):

MESSIER-DOWTY INC.*; 574 Monarch Avenue, L1S 2G8, Ajax, Ontario, CANADA

Inventor(es):

R. KYLE SCHMIDT, MICHAEL SINCLAIR, EDWARD CHUN KEI CHAN, 5 Impasse du Poirier au Large, 78870, Bailly, FRANCIA

Información Adicional

El mecanismo de bloqueo para tren de aterrizaje que emplea accionamiento de cambio de fase térmica es una innovación tecnológica que está revolucionando la industria aeroespacial. Este mecanismo utiliza un sistema de cambio de fase térmica, que consiste en la absorción o liberación de energía térmica, para bloquear el tren de aterrizaje en su lugar durante el despegue o aterrizaje de la aeronave. El bloqueo se produce cuando se activa un fluido que cambia de fase, lo que crea una fuerza de bloqueo que impide que el tren de aterrizaje se mueva. La ventaja de este mecanismo es que no requiere piezas móviles, lo que reduce el mantenimiento y aumenta la fiabilidad del sistema. Además, es más ligero que los mecanismos convencionales, lo que reduce el peso total de la aeronave y aumenta su eficiencia en el consumo de combustible. Otra ventaja de este mecanismo es su capacidad para funcionar en un amplio rango de temperaturas, lo que lo hace ideal para su uso en aviones que operan en diferentes condiciones climáticas. Además, es compatible con diferentes tipos de fluidos, lo que permite su uso en una amplia variedad de aeronaves. En resumen, el mecanismo de bloqueo para tren de aterrizaje que emplea accionamiento de cambio de fase térmica es una innovación tecnológica que está revolucionando la industria aeroespacial. Su capacidad para bloquear el tren de aterrizaje sin piezas móviles, su ligereza y su capacidad para funcionar en diferentes condiciones climáticas lo hacen una opción atractiva para las empresas aeroespaciales que buscan mejorar la eficiencia y fiabilidad de sus aeronaves.

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