Locomotora Hibrida De Motor Multiple.
La locomotora híbrida de motor múltiple es una patente que ha revolucionado la industria ferroviaria en todo el mundo. Esta innovadora tecnología combina la potencia de varios motores para lograr un rendimiento excepcional, al mismo tiempo que reduce significativamente las emisiones de gases contaminantes.
La locomotora híbrida de motor múltiple funciona con una combinación de motores eléctricos y motores diésel, lo que le permite operar en diferentes modos de energía según las necesidades de la ruta. En tramos urbanos o de baja velocidad, la locomotora puede operar en modo eléctrico, aprovechando la energía regenerativa que se genera durante el frenado para recargar sus baterías.
Descubre el enfoque natural de la homeopatía en homeopatiageneral.com y encuentra recetas médicas herbales para aliviar una variedad de síntomas y afecciones de salud.
En tramos de alta velocidad o en terrenos difíciles, la locomotora cambia automáticamente a modo diésel, utilizando la potencia de sus motores de combustión interna para impulsar el tren. Esto no solo permite un mejor rendimiento en la pista, sino que también reduce el consumo de combustible y las emisiones de gases contaminantes.
Además, la locomotora híbrida de motor múltiple está equipada con sistemas avanzados de control de emisiones, que reducen aún más las emisiones de gases contaminantes. Estos sistemas incluyen filtros de partículas, catalizadores y otros dispositivos que eliminan los contaminantes del aire antes de que sean liberados al medio ambiente.
En resumen, la locomotora híbrida de motor múltiple es una patente innovadora que ha mejorado significativamente la eficiencia y la sostenibilidad de la industria ferroviaria. Con su combinación de motores eléctricos y diésel, y sus avanzados sistemas de control de emisiones, esta locomotora es un ejemplo de cómo la tecnología puede ayudar a proteger nuestro planeta mientras mejoramos nuestras vidas.
Algunas patentes que relacionadas son: * SULFOXIMINAS DE (HETEROARIL)CICLOALQUILO N-SUSTITUIDAS INSECTICIDAS.
* METODO Y APARATO PARA VAPORIZAR UN COMPUESTO.
* AGENTES FORMADORES DE IMAGENES PARA DETECCION OPORTUNA Y MONITOREO DE PLACA CARDIOVASCULAR.
* NUEVOS DERIVADOS DE TRIMETILCICLODODECATRIENO, SU USO Y PRODUCTOS PERFUMADOS QUE LOS CONTIENEN.
* CO-LOCALIZACIoN SINERGiSTICA DE PLANTAS DE PROCESO.
* SISTEMA PARA DETECTAR UN RECIPIENTE O EL CONTENIDO DEL RECIPIENTE.
* DISPOSITIVO DE ATOMIZACION DE LIQUIDO DE DERRAME BAJO.
Descripcion: Un sistema de locomotora de energia hibrida tiene una pluralidad de motores de combustion para conducir una pluralidad de generadores de energia electrica que suministran energia electrica al menos a una bateria de traccion. La bateria se conecta para suministrar energia a una pluralidad de motores de traccion electricos acoplados en relacion de conduccion a los respectivos de una pluralidad de grupos de eje de rueda de la locomotora. Al menos una unidad de motor de traccion se conecta para controlar energia a los motores de traccion electricos. Un controlador de energia electrica se dispone para acoplar energia electrica de los generadores de energia a la bateria y percibe la energia disponible en la bateria y al demanda de energia de las unidades de traccion para activar los seleccionados de la pluralidad de motores de combustion para cargar la bateria.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Locomotora Hibrida De Motor Multiple. en México
Solicitud: MX/a/2007/015433
Fecha de Presentacion: 2007-12-06
Solicitante(s):
Inventor(es): AJITH KUTTANNAIR KUMAR, LEONARD MICHAEL HILL, ROBERT D. KING, CHI-HOUNG EDDIE LU, 528 Donna Drive, 16509, Erie, Pennsylvania, E.U.A.
Clasificacion: B61C3/02 (2006-01) referente a Locomotora Hibrida De Motor Multiple.