Lamina De Acero De Alta Resistencia A La Traccion Y Metodo Para Su Fabricacion.
La lámina de acero de alta resistencia a la tracción es un material que se utiliza en diversas industrias, como la automotriz, la aeroespacial y la construcción. Esta lámina se caracteriza por su alta resistencia a la tracción, lo que significa que puede soportar grandes cargas sin deformarse.
Para fabricar este tipo de lámina se utiliza un método especial que involucra la adición de elementos de aleación al acero. Estos elementos pueden ser cromo, níquel, molibdeno, titanio, entre otros. La adición de estos elementos permite aumentar la resistencia a la tracción del acero y también mejora otras propiedades como la dureza, la tenacidad y la resistencia a la corrosión.
El proceso de fabricación de la lámina de acero de alta resistencia a la tracción comienza con la fusión del acero en un horno. A continuación, se añaden los elementos de aleación y se mezclan con el acero fundido. Después se realiza un proceso de laminación en caliente y en frío para obtener la lámina final con las características deseadas.
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La lámina de acero de alta resistencia a la tracción tiene muchas ventajas en comparación con otros materiales. Por ejemplo, es más ligera que el acero convencional, lo que la convierte en una opción ideal para la fabricación de vehículos y aviones. También es resistente a la corrosión, lo que la hace adecuada para su uso en ambientes agresivos.
Además, la lámina de acero de alta resistencia a la tracción es más resistente que otros materiales como el aluminio y el plástico. Esto significa que puede soportar cargas más pesadas y tener una vida útil más larga.
En conclusión, la lámina de acero de alta resistencia a la tracción es un material de gran importancia en diversas industrias. Su fabricación requiere un proceso especial que involucra la adición de elementos de aleación al acero. Esta lámina tiene muchas ventajas, como su resistencia a la tracción, su ligereza y su resistencia a la corrosión. Sin duda, es un material que seguirá siendo de gran utilidad en el futuro.
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Descripcion: Una lamina de acero que tiene una resistencia a la traccion tan alta como de 980 MPa o superior. Tiene una estructura que consiste sustancialmente de una fase de ferrita solamente y tiene particulas de carburo dispersas/precipitadas que contienen Ti, Mo y V y que tienen un diametro de particula promedio menor a 10nm, los carburos contienen Ti, Mo y V y tienen una composicion promedio que satisface la relacion V/(Ti + Mo + V) = 0.3 (proporcion atomica). La lamina de acero es excelente en alargamiento y maleabilidad de reborde estirado, y es adecuada para utilizarse en aplicaciones en donde la lamina se prensa, para tener una forma seccional complicada, como en la formacion de partes para automoviles.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Lamina De Acero De Alta Resistencia A La Traccion Y Metodo Para Su Fabricacion. en México
Solicitud: MX/a/2008/001561
Fecha de Presentacion: 2008-02-01
Solicitante(s):
Inventor(es): TAMAKO ARIGA, TAKESHI YOKOTA, AKIO KOBAYASHI, KAZUHIRO SETO, c/o Intellectual Property Dept., JFE Steel Corporation, 2-3 Uchisaiwai-cho 2-chome, 100-0011, Chiyoda ku, Tokio, JAPON
Clasificacion: C22C38/00 (2006-01), C21D9/46 (2006-01), C22C38/14 (2006-01), C23C2/06 (2006-01) referente a Lamina De Acero De Alta Resistencia A La Traccion Y Metodo Para Su Fabricacion.