Junta De Rotula.
La junta de rótula es una invención que ha revolucionado el mundo de la ingeniería mecánica. Esta pieza esencial permite la conexión de dos componentes que necesitan moverse en diferentes direcciones, sin comprometer la estabilidad y la seguridad del conjunto.
La junta de rótula es una estructura esférica que se compone de una bola y una cavidad. La bola se conecta a uno de los componentes mediante un vástago, mientras que la cavidad se fija al otro componente. Gracias a esta disposición, la bola puede girar en cualquier dirección sin salirse de su alojamiento.
La principal ventaja de la junta de rótula es su capacidad para absorber los movimientos en diferentes direcciones. Esto se traduce en una mayor flexibilidad y adaptabilidad en la construcción de maquinarias y dispositivos mecánicos.
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La junta de rótula también es muy útil en aplicaciones donde se requiere una alta precisión en el movimiento, como en los sistemas de suspensión de los vehículos. En estos casos, la junta de rótula permite que las ruedas se muevan libremente en todas las direcciones, lo que mejora la estabilidad y la maniobrabilidad del vehículo.
Otra ventaja de la junta de rótula es su facilidad de instalación y mantenimiento. Al ser una pieza independiente, puede ser reemplazada fácilmente en caso de desgaste o rotura.
En resumen, la junta de rótula es una invención que ha marcado un antes y un después en la ingeniería mecánica. Su capacidad para absorber movimientos en diferentes direcciones, su precisión en el movimiento y su facilidad de instalación y mantenimiento la convierten en una pieza esencial en cualquier construcción mecánica.
Algunas patentes que relacionadas son: * ADQUISICION DE VECTORES DE CORRIENTE FUERA DE INTERVALO DE RASTREO DE FRECUENCIA PARA RELES DE PROTECCION DE ENERGIA.
* GENERACION Y CONTROL DE EVENTOS DE RED Y CONVERSICION A TIPOS DE DATOS DE PROTOCOLO DE ADQUISICION DE DATOS Y CONTROL DE SUPERVISION.
* COMPUESTOS DE BENZOPIRANO Y BENZOXEPINA, INHIBIDORES DE FOSFOINOINOSITIDA 3-CINASAS Y METODOS PARA UTILIZARLOS.
* NUEVOS COMPLEJOS DE RUTENIO COMO CATALIZADORES PARA REACCIONES DE METATESIS.
* ABSORBENTE QUE FORMA ENTRECRUZAMIENTO DESPUES DE LA ABSORCION.
* METODO PARA HACER UNA ESCALA DE FORMA ASCENDENTE DE UN MODELO DEL YACIMIENTO UTILIZANDO MEDICIONES DE LECTURAS DE PROFUNDIDAD.
* METODO MEJORADO PARA PRODUCIR CIANURO DE HIDROGENO A TRAVES DE DESHIDRATACION CATALITICA DE CALENTAMIENTO DIRECTO DE FORMAMIDA GASEOSA.
Descripcion: La invencion se relaciona con una junta de rotula para un vehiculo automotor. Esta comprende un cuerpo (1), un vastago (2) de rotula, alojado en forma rotatoria y pivotante en el cuerpo (1), y un fuelle (3) de junta; el fuelle (3) de junta se apoya hermeticamente con un primer borde (4) de fuelle de junta en el vastago (2) de rotula, y con un segundo borde (5) de fuelle de junta en el cuerpo (1). El fuelle (3) de junta de una pieza comprende al menos dos secciones (6, 7) entre sus bordes (4, 5) de fuelle de junta que tienen diferentes geometrias; una primera seccion (6) de estas forma un contorno abombado y una segunda seccion (7) tiene una extension a lo largo de la superficie (8) exterior y en la direccion del eje (9) longitudinal del cuerpo (1). Segun la invencion, la superficie (10) interior de la segunda seccion (7) del fuelle (3) de junta y/o la superficie (8) exterior del cuerpo (1) correspondiente a esta estan provistas con una geometria de superficie que tiene direcciones cambiantes.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Junta De Rotula. en México
Solicitud: MX/a/2010/010648
Fecha de Presentacion: 2010-09-28
Solicitante(s): ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; , 88038, Friedrichshafen, ALEMANIA
Inventor(es): DIRK SOKOLIHS, FRANK GRUNDMANN, SONJA AHLERT, Waldweg 10, 49565, Bramsche, ALEMANIA
Clasificacion: F16C11/06 (2006-01), F16J15/52 (2006-01), F16J3/04 (2006-01) referente a Junta De Rotula.