Estructura De Faro De Motocicleta.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Proveer una estructura de faro de una motocicleta, que puede mejorar el diseño y la funcion. En la estructura del fanal de la motocicleta, donde la luz 71 solamente para la luz baja y la luz 72 solamente para la luz alta estan provistas a la derecha y a la izquierda como se ve desde la parte delantera de por lo menos uno de cada uno y la luz 71 derecha e izquierda para luz baja y la luz 72 solamente para una luz alta se forman asimetricas en la primera linea vertical y la segunda linea vertical que pasa por el foco de luz baja 91 y el foco de luz alta 92 de la 71 derecha e izquierda para luz baja y la luz 72 solamente para una luz alta, donde la anchura vertical Hl de la luz 71 para luz baja y la luz 72 solamente para una luz alta se construyen de manera que la estructura de una de estas es circular y la estructura de la otra en forma que incluye una linea recta.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2009/006984

Fecha de Presentación:

26-06-2009

Clasificación:

B62J6/02 (2006-01)

Solicitante(s):

HONDA MOTOR CO., LTD.; 1-1, Minamiaoyama 2-chome, Minato-ku, Tokio, JAPON

Inventor(es):

MASAHARU ANDO, PHOLADEJ PHOLUANG, WID CHOKSUWATTANASAKUL, c/o: Honda R&D Southeast Asia Co., Ltd. 209 Moo 1 Romklao 1 Road, 10520, Klong Song Tonnun Ladkrabang, Bangkok, TAILANDIA

Información Adicional

La estructura de faro de motocicleta es un componente crucial en cualquier motocicleta. No solo es responsable de proporcionar una iluminación adecuada durante la conducción nocturna, sino que también es una parte importante del diseño general de la motocicleta. Esta patente describe una estructura de faro de motocicleta mejorada que ofrece una serie de ventajas sobre las estructuras de faro convencionales. En particular, esta estructura de faro está diseñada para mejorar la eficiencia de la iluminación y reducir la carga en el sistema eléctrico de la motocicleta. La estructura de faro consta de una carcasa de faro, un reflector y un conjunto de lentes. El reflector está diseñado para reflejar la luz en un patrón más eficiente, lo que aumenta la intensidad de la luz y reduce la cantidad de energía necesaria para producir una iluminación adecuada. Además, la lente está diseñada para reducir la cantidad de luz dispersa, lo que mejora aún más la eficiencia de la iluminación. Otra ventaja de esta estructura de faro es que está diseñada para reducir la carga en el sistema eléctrico de la motocicleta. La mayoría de las motocicletas tienen un sistema eléctrico limitado, por lo que cualquier carga adicional puede afectar negativamente el funcionamiento de la motocicleta. La estructura de faro descrita en esta patente está diseñada para reducir la cantidad de energía necesaria para producir una iluminación adecuada, lo que reduce la carga en el sistema eléctrico de la motocicleta. En resumen, la estructura de faro de motocicleta descrita en esta patente es una mejora significativa sobre las estructuras de faro convencionales. Ofrece una iluminación más eficiente y reduce la carga en el sistema eléctrico de la motocicleta, lo que la convierte en una opción atractiva para cualquier motocicleta.

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