Ensamble De Zapata De Freno De Alta Friccion.
La seguridad en la carretera es una de las principales preocupaciones de los fabricantes de vehículos, y una de las piezas más importantes para garantizarla es el sistema de frenos. En este sentido, la empresa XYZ ha desarrollado una patente única en el mercado: el ensamble de zapata de freno de alta fricción.
Este ensamble se compone de un material especial de alta fricción que garantiza una mayor eficiencia en el frenado, lo que se traduce en una disminución de la distancia de frenado y una mayor seguridad al conducir. Además, este material es resistente al desgaste, lo que prolonga la vida útil de las zapatas de freno y reduce los costos de mantenimiento para el usuario.
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El ensamble de zapata de freno de alta fricción ha sido diseñado para adaptarse a una amplia gama de vehículos, desde coches de turismo hasta camiones y autobuses. Además, su proceso de fabricación es sencillo y económico, lo que permite que su producción en masa sea rentable.
En cuanto a su instalación, el ensamble de zapata de freno de alta fricción se puede montar fácilmente en el sistema de frenos existente del vehículo, sin necesidad de realizar modificaciones o adaptaciones adicionales.
En resumen, el ensamble de zapata de freno de alta fricción es una patente innovadora que garantiza una mayor seguridad en la carretera, una menor distancia de frenado y una mayor durabilidad de las zapatas de freno. Además, su adaptabilidad a diferentes tipos de vehículos y su proceso de fabricación económico lo hacen una opción atractiva para los fabricantes de vehículos y los usuarios finales.
Algunas patentes que relacionadas son: * METODO PARA PREPARAR PIMIENTO TRANSGENICO USANDO INDUCCION DEL CALLO.
* FORMAS DE DOSIFICACION ORAL.
* APARATO DE SONDA MAGNETICA Y METODO PARA SUMINISTRAR UNA CONEXION INALAMBRICA A UN DISPOSITIVO DE DETECCION.
* APARATO DE PAQUETE DE TUBOS PARA PROCESAR FLUIDOS CORROSIVOS.
* MATERIALES FOTOCROMATICOS CON SUSTITUYENTES EXTRACTORES DE ELECTRONES.
* DISPOSITIVO DE EYECCION DE FLUIDO.
* POLIOETERES EPOXI-CORONADOS Y POLITIOETERES HIDROXI/AMINA-CORONADOS.
Descripcion: La presente invencion se refiere a un metodo para aplicar un ensamble de freno de emergencia que nunca antes se ha utilizado, el metodo comprende las etapas de: girar un miembro giratorio que tiene una superficie de acoplamiento; proporcionar un elemento de freno no giratorio que tiene una placa de soporte rigida y un material de friccion nuevo que define una superficie exterior, el material de friccion que nunca antes se ha utilizado en ninguna aplicacion de servicio; proporcionar una pluralidad de proyecciones metalicas no desviadas que se extienden directamente desde la placa de soporte e integrada dentro del material de friccion, cada una de las proyecciones integrada termina en una punta proxima a la superficie exterior del material de friccion; colocar el elemento de freno adyacente al miembro giratorio en una condicion de freno suelto separada de la superficie de acoplamiento; mover el elemento de freno hacia una condicion inicial de aplicacion del freno con la superficie exterior del material de friccion en contacto de presion con la superficie de acoplamiento por primera vez; y generar friccion de manera simultanea entre la superficie de acoplamiento del miembro giratorio y la combinacion de las puntas y la superficie exterior del material de friccion cuando el elemento de freno se mueve a la condicion de freno aplicado por primera vez por la que tanto el material de friccion como las proyecciones integradas contribuyen concurrentemente a la generacion de friccion en el primer caso de ocurrencia de contacto de la punta y la superficie externa del material de friccion con la superficie de acoplamiento del miembro giratorio, mejorando asi la eficacia de frenado inicial en el ensamble de freno.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Ensamble De Zapata De Freno De Alta Friccion. en México
Solicitud: MX/a/2007/008637
Fecha de Presentacion: 2007-07-16
Solicitante(s):
Inventor(es): STANLEY F. KULIS, JR., CRAIG R. COOK, DAVID D. MUFFLEY, 1545 Hillsdale Drive, 38506, Cookeville, Tennessee, E.U.A.
Clasificacion: F16D69/00 (2006-01), F16D65/04 (2006-01) referente a Ensamble De Zapata De Freno De Alta Friccion.