Ensamble De Freno De Disco Para Vehiculos De Dos Ruedas.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Una cubierta de disco (40) que se une a un elemento de soporte estructural de vehiculo (15) para ser montada proxima a un ensamble de freno de disco (20) que comprende un disco de frenado (30) y un calibrador del frenado asociado (24) en donde dicha cubierta de disco (40) resguarda una porcion del disco de frenado (30) del impacto de material dañino que emana por arriba del ensamble de freno de disco (20); la cubierta de disco (40) no se extiende alrededor del disco de frenado completo (30) y el disco de frenado (30) no esta encerrado completamente por la cubierta de disco (40); tambien se describen los ensambles de freno de disco (20) y los vehiculos que comprenden la cubierta de disco.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/001828

Fecha de Presentación:

16-02-2010

Clasificación:

B60T13/24 (2006-01)

Solicitante(s):

BAJAJ AUTO LIMITED; New No. 6, Old No. 157, II Floor, Habibullah Road, 600 017, T. Nagar, Chennai, State of Tamail Nadu, INDIA

Inventor(es):

PATWARDHAN, VIVEK NILKANTH, DESHPANDE, PRASHANT RAMESH, Akurdi, Pune, 411 035, State of Maharastra, INDIA

Información Adicional

El ensamble de freno de disco es un elemento crucial en los vehículos de dos ruedas, ya que permite una frenada más eficiente y segura. A diferencia de los frenos de tambor, los frenos de disco ofrecen una mayor capacidad de frenado y una mejor disipación del calor generado por la fricción. El ensamble de freno de disco está compuesto por varios elementos, entre los que destacan el rotor, la pinza y las pastillas. El rotor es una pieza circular de metal que se encuentra montada en la rueda y que gira junto con ella. La pinza es un dispositivo que se encarga de apretar las pastillas contra el rotor, lo que genera la fricción necesaria para frenar la rueda. Las pastillas de freno son las piezas que entran en contacto directo con el rotor y son las que generan la fricción necesaria para detener la rueda. Están fabricadas con materiales de alta resistencia al calor y a la fricción, como el grafito o la cerámica. El ensamble de freno de disco es un sistema muy efectivo y seguro, pero requiere de un mantenimiento adecuado para su correcto funcionamiento. Es importante revisar periódicamente el estado de las pastillas de freno y sustituirlas cuando sea necesario, ya que su desgaste puede afectar negativamente la capacidad de frenado del vehículo. En conclusión, el ensamble de freno de disco es una pieza fundamental en los vehículos de dos ruedas, ya que proporciona una mayor seguridad y eficiencia en la frenada. Es importante prestar atención a su mantenimiento y sustitución de las piezas desgastadas para asegurar un correcto funcionamiento del sistema.

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