Dispositivo De Limpieza De Filtro De Particulas De Diesel Y Metodo.
Los motores diésel son una de las opciones más populares para los vehículos de trabajo y transporte de carga. Estos motores son altamente eficientes y duraderos, pero también generan partículas de hollín que pueden ser perjudiciales para la salud y el medio ambiente. Para reducir estas emisiones, se ha desarrollado un dispositivo de limpieza de filtro de partículas de diésel y un método para su uso.
El filtro de partículas de diésel (DPF, por sus siglas en inglés) es un componente crucial del sistema de escape de un motor diésel. El DPF atrapa las partículas de hollín y las retiene hasta que se queman a altas temperaturas. Sin embargo, con el tiempo, el DPF se obstruye y necesita ser limpiado.
El dispositivo de limpieza de filtro de partículas de diésel es una herramienta especializada que se utiliza para limpiar el DPF sin necesidad de quitarlo del vehículo. El dispositivo funciona inyectando un líquido especializado en el DPF que disuelve las partículas de hollín y las elimina del sistema de escape. El proceso de limpieza no solo es rápido y eficiente, sino que también es respetuoso con el medio ambiente, ya que no utiliza productos químicos nocivos.
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El método de limpieza del DPF con el dispositivo de limpieza de filtro de partículas de diésel es sencillo y fácil de seguir. En primer lugar, se conecta el dispositivo al sistema de escape del vehículo. Luego, se inyecta el líquido especializado en el DPF a través del dispositivo. El líquido disuelve las partículas de hollín y las elimina del sistema de escape. Una vez que se ha completado el proceso de limpieza, el dispositivo se desconecta y se retira del vehículo.
En conclusión, el dispositivo de limpieza de filtro de partículas de diésel y el método asociado son una solución eficiente y respetuosa con el medio ambiente para mantener los motores diésel en buen estado de funcionamiento. Al utilizar esta herramienta especializada, los propietarios de vehículos diésel pueden reducir las emisiones de partículas de hollín y prolongar la vida útil de sus motores.
Algunas patentes que relacionadas son: * METODO Y ARREGLOS EN UN SISTEMA DE COMUNICACIONES POR RADIO.
* UN METODO PARA REALIZAR ACCIONES RELACIONADAS AL TRASPASO POR UNA ESTACION MOVIL QUE ESTA EN EL MODO DE AHORRO DE ENERGIA EN UN SISTEMA DE COMUNICACION MOVIL INALAMBRICO.
* ANTICUERPOS ESPECIFICOS DE FC?RIIB Y METODOS PARA EL USO DE LOS MISMOS.
* METODOS Y COMPOSICIONES PARA TRATAR ENFERMEDADES RELACIONADAS CON AMILOIDE.
* VALVULA PARA DISTRIBUCION DE PRODUCTO.
* CONECTOR ELECTRICO ASISTIDO POR ACOPLAMIENTO DE EMPUJE.
* CONECTOR ELECTRICO CON ALOJAMIENTO SEGMENTADO.
Descripcion: La presente invencion se refiere a un metodo para desalojar materia de particulas atrapada de un filtro de particulas de diesel, el metodo comprendiendo: a) cargar un tanque de almacenamiento con un gas a presion superatmosferica; b) colocar una cara en un extremo de una trayectoria de flujo a trave de un medio de atrapamiento del filtro en particulas de diesel en comunicacion con la carga de gas superatmosferico en el tanque de almacenamiento a trave de una trayectoria de flujo de gas que contiene una valvula que es selectivamente operable a una condicion cerrada que cierra la trayectoria de flujo y a una condicion abierta que abre la trayectoria de flujo y que comprende un diafragma al que la carga de gas superatmosferica en el tanque de almacenamiento se aplica para proporcionar fuerza para desasentar un elemento de valvula de un asiento cuando la valvula opera de la condicion cerrada a la condicion abierta; c) operar la valvula de la condicion cerrada a la condicion abierta para permitir que la carga de gas en el tanque de almacenamiento se descargue a trave de la trayectoria de flujo de gas y la trayectoria de flujo de gas a trave del medio de atrapamiento y mantener la condicion abierta lo suficientemente prolongado para permitir que una mayoria de la carga del tanque se descargue; y d) repetir los pasos a), b), y c); incluye colocar una cara en un extremo opuesto de la trayectoria de flujo a trave del medio de atrapamiento en comunicacion con un colector de particulas y recoger la materia en particulas desalojada del medio mediante la descarga de la carga de gas a trave del medio de atrapamiento; en donde el paso de colocar una cara en un extremo opuesto de la trayectoria de flujo a trave del medio de atrapamiento en comunicacion con un colector de particulas comprende comunicar el interior de una bolsa de filtro a la cara en el extremo opuesto de la trayectoria de flujo a trave del medio de atrapamiento para recoger la materia en particulas en el interior de la bolsa; e incluye colocar el medio de atrapamiento en una silla capaz de retener el medio de atrapamiento que tiene diferentes diametros, y usar una o ma bandas para asegurar el medio de atrapamiento en el soporte.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Dispositivo De Limpieza De Filtro De Particulas De Diesel Y Metodo. en México
Solicitud: MX/a/2007/000041
Fecha de Presentacion: 2007-01-08
Solicitante(s):
Inventor(es): MARK S. EHLERS, 1314 West Rudsill Blvd., 46807, Fort Wayne, IN, E.U.A.
Clasificacion: B01D29/66 (2006-01), B01D46/24 (2006-01), C04B38/00 (2006-01) referente a Dispositivo De Limpieza De Filtro De Particulas De Diesel Y Metodo.