Dispositivo De Frenado Para Motocicleta.
El dispositivo de frenado es uno de los elementos más importantes en cualquier motocicleta. Es el encargado de detener la moto en caso de emergencia y de permitir al conductor un control adecuado del vehículo en diferentes situaciones. En este artículo hablaremos sobre los diferentes tipos de dispositivos de frenado para motocicletas y su importancia en la seguridad vial.
En primer lugar, es importante mencionar que existen dos tipos principales de dispositivos de frenado: los frenos de disco y los frenos de tambor. Los frenos de disco son más comunes en motocicletas de alta gama y ofrecen una mayor eficacia en la frenada. Por otro lado, los frenos de tambor son más económicos y se utilizan en motocicletas de menor cilindrada.
En cuanto a los componentes de los frenos de disco, estos se componen de una pinza, un disco y una pastilla de freno. Cuando el conductor acciona la palanca de freno, la pinza presiona la pastilla contra el disco, lo que provoca la frenada. Por otro lado, los frenos de tambor se componen de un tambor, unas zapatas y un cilindro. Al accionar el freno, las zapatas se expanden y frenan el movimiento del tambor.
Es importante mencionar que cualquier tipo de dispositivo de frenado necesita un mantenimiento adecuado para garantizar su eficacia. Es recomendable revisar periódicamente las pastillas de freno y el líquido de frenos, así como comprobar el estado del disco o tambor.
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En conclusión, el dispositivo de frenado es un elemento crucial en la seguridad vial de cualquier motocicleta. Es importante elegir el tipo adecuado de freno para cada tipo de motocicleta y realizar un mantenimiento adecuado para garantizar su eficacia. Recuerda que la seguridad en la carretera es responsabilidad de todos los conductores, por lo que debemos ser conscientes de la importancia de los dispositivos de frenado y su correcto mantenimiento.
Algunas patentes que relacionadas son: * ELEMENTO ARTICULADO PARA SOPORTE DE LIMPIADOR Y SOPORTE DE LIMPIADOR
* METODO DE FABRICACION Y APARATO DE FABRICACION DE TUBO, APARATO DE DERIVACION DE INFORMACION SOBRE DESVIACION DEL ESPESOR Y PROGRAMA DE COMPUTACION.
* METODO PARA PRODUCIR TUBO DE ACERO SIN COSTURAS.
* COMPOSICION DE ACEITE PARA LUBRICAR UN MOTOR DIESEL EQUIPADO CON EGR Y UN MOTOR DIESEL EQUIPADO CON EGR QUE COMPRENDE LA MISMA
* COMPUESTOS DE ENLACE IAP.
* REJILLA DE BATERIA.
* TIAZOLIL-DIHIDRO-CICLOPENTAPIRAZOLES PARA USO COMO INHIBIDORES DE P13-QUINASAS.
Descripcion: La presente invencion se refiere a un dispositivo de freno para una motocicleta, que comprende: un medio de deteccion de estado de entrada para detectar el comportamiento de una porcion de operacion de freno; un modulador hidraulico (6) para crear un presion hidraulica que se va a ejercer en el medio de frenado de rueda, y un medio de control de presion hidraulica para controlar presion hidraulica creada por el modulador hidraulico (6) de conformidad con una señal detectada provista desde el medio de deteccion de estado entrada; caracterizado en que: el medio de control de presion hidraulica incluye un medio de limitacion de velocidad de cambio para limitar una velocidad de cambio de la presion hidraulica creada por el modulador hidraulico (6) de acuerdo con una cantidad de cambio por unidad de tiempo en el lado de entrada de un valor detectado provisto desde el sensor de presion (28) en el lado de entrada; la diferencia entre la presion de un cilindro maestro fmp y la presion de un calibrador de freno fcp se calcula exactamente para determinar el valor de presion hidraulica temporal objetivo fas y la velocidad del cambio de la presion hidraulica generada por el modulador 16 se limita de acuerdo con el incremento o reduccion de la cantidad por unidad de tiempo ?fas del valor de presion hidraulica temporal objetivo fas.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Dispositivo De Frenado Para Motocicleta. en México
Solicitud: PA/a/2005/013614
Fecha de Presentacion: 2005-12-14
Solicitante(s):
Inventor(es): KAZUYA TAKENOUCHI, MASANOBU NAKAYAMA, KAZUHIKO TANI, MASAIE KATO, c/o Kabushiki Kaisha Honda Gijutsu Kenkyusho 4-1, Chuo 1-Chome, Wako-shi, Saitama, JAPON
Clasificacion: B62L3/00 (2006-01) referente a Dispositivo De Frenado Para Motocicleta.