Direccion Hidraulica Para Un Vehiculo Todoterreno.

Información de Patente de Invención

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Un vehiculo todoterreno (10) que incluye un marco (50) que tiene extremos longitudinalmente espaciados (52, 56) que definen un primer eje longitudinal (51) y una unidad de direccion hidraulica (132) soportada mediante el marco. La unidad de direccion hidraulica tiene un eje de salida (144) que se soporta en su extremo libre en una apertura (92), y gira dentro de un cojinete (192).

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/012323

Fecha de Presentación:

11-11-2010

Clasificación:

B62D5/04 (2006-01)

Solicitante(s):

POLARIS INDUSTRIES INC.*; 2100 Highway 55, 55340, Medina, Minnesota, E.U.A.

Inventor(es):

RICHARD D. RIPLEY, SCOTT D. TAYLOR, ERIC P. NAULT, 47925 Forest Boulevard, 55069, Rush City, Minnesota, E.U.A.

Información Adicional

La dirección hidráulica para un vehículo todoterreno es una tecnología innovadora que permite un mayor control y maniobrabilidad en terrenos difíciles. Esta patente se enfoca en el desarrollo de un sistema de dirección hidráulica diseñado específicamente para vehículos todoterreno. La dirección hidráulica es un sistema que utiliza un fluido hidráulico para transmitir la energía necesaria para mover las ruedas del vehículo. En un vehículo todoterreno, este sistema es especialmente importante debido a las demandas extremas que se pueden encontrar en caminos difíciles y terrenos irregulares. El sistema de dirección hidráulica para un vehículo todoterreno utiliza una bomba hidráulica para generar la presión necesaria para mover las ruedas. El fluido hidráulico se transmite a través de una serie de mangueras y válvulas que controlan el flujo del fluido hacia las ruedas. El sistema también incluye un cilindro hidráulico que se conecta a la dirección del vehículo y que permite al conductor controlar la dirección del vehículo con mayor precisión. La dirección hidráulica para un vehículo todoterreno tiene varias ventajas. En primer lugar, permite un mayor control en terrenos difíciles, lo que significa que los conductores pueden maniobrar con mayor facilidad en caminos irregulares y accidentados. Además, el sistema de dirección hidráulica es más resistente que otros sistemas de dirección, lo que significa que puede soportar más abuso y desgaste. En resumen, la dirección hidráulica para un vehículo todoterreno es una tecnología innovadora que ofrece una mayor maniobrabilidad y control en terrenos difíciles. Esta patente demuestra el compromiso de la industria automotriz con el desarrollo de tecnologías avanzadas que mejoren la seguridad y la eficiencia de los vehículos todoterreno.

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