Diafragma De Sello Deslizante Para Accionador De Freno De Resorte.
En el mundo de la ingeniería mecánica, el frenado es una de las partes más importantes de cualquier sistema de transporte. Ya sea un automóvil, un tren o un avión, el freno es una parte crucial para garantizar la seguridad del vehículo y sus pasajeros. Por esta razón, los ingenieros están constantemente buscando formas de mejorar los sistemas de frenado existentes.
Una de las últimas innovaciones en este campo es la patente de "Diafragma de sello deslizante para accionador de freno de resorte". Esta patente describe un nuevo tipo de diafragma que se utiliza en los accionadores de freno de resorte. Este diafragma tiene una serie de características que lo hacen superior a los diseños de diafragma convencionales.
Lo primero que hace que este diafragma sea único es su diseño deslizante. En lugar de estar fijo en su lugar, este diafragma es capaz de deslizarse dentro de la carcasa del accionador de freno. Esto significa que el diafragma puede moverse con el pistón del freno, lo que reduce la fricción y aumenta la eficiencia del freno.
Otra característica clave de este diafragma es su sello de alta calidad. El diafragma está hecho de un material resistente al calor y a la abrasión que es capaz de sellar herméticamente la carcasa del accionador de freno. Esto asegura que no haya fugas de aire, lo que garantiza que el freno funcione de manera óptima en todo momento.
Además, este diafragma es muy fácil de instalar y mantener. Su diseño deslizante significa que se puede reemplazar fácilmente sin tener que desmontar todo el accionador de freno. Esto reduce el tiempo de inactividad del vehículo y aumenta la eficiencia del mantenimiento.
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En resumen, la patente de "Diafragma de sello deslizante para accionador de freno de resorte" es una innovación emocionante en el mundo de la ingeniería mecánica. Su diseño deslizante, sello de alta calidad y facilidad de instalación y mantenimiento lo convierten en una mejora significativa sobre los diseños de diafragma convencionales. Con esta patente, los ingenieros están un paso más cerca de crear sistemas de frenado más seguros y eficientes para el transporte en todo el mundo.
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Descripcion: Un sistema accionador de freno de un vehiculo que comprende un diseño de diafragma con un agujero y elemento sellador en el centro. El diseño permite al elemento sellador sellar y deslizarse sobre el diametro exterior de la varilla de empuje central por la longitud expuesta. Esto elimina la necesidad de una junta fija para unir en forma permanente el diafragma a la varilla de empuje central, y permite a la varilla de empuje unirse al piston de resorte o a una placa fija separada y reduce la tension del diafragma en su interconexion.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Diafragma De Sello Deslizante Para Accionador De Freno De Resorte. en México
Solicitud: MX/a/2009/010454
Fecha de Presentacion: 2009-09-28
Solicitante(s): HALDEX BRAKE CORPORATION; 10930 North Pomona Avenue, 64153-1297, Kansas City, Missouri, E.U.A.
Inventor(es): Albert D. Fisher, Jess D. Thiel, 9616 North Campbell Drive, 64155, Kansas City, Missouri, E.U.A.
Clasificacion: B60T17/08 (2006-01), F01B7/00 (2006-01), F16J15/16 (2006-01) referente a Diafragma De Sello Deslizante Para Accionador De Freno De Resorte.