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Control De Velocidad Para Sistemas De Comunicacion De Multi-canal.


El control de velocidad para sistemas de comunicación de multi-canal es un tema que se ha vuelto cada vez más relevante en la era digital en la que vivimos. Con la creciente demanda de conectividad y el aumento en la cantidad de dispositivos conectados a la red, es importante contar con herramientas que permitan un flujo de datos eficiente y seguro.

En este sentido, el control de velocidad se presenta como una solución para garantizar la calidad de la señal en sistemas de comunicación de multi-canal. Este tipo de sistemas se caracterizan por la transmisión de datos a través de múltiples canales, lo que permite una mayor capacidad de transmisión y una mayor velocidad de transferencia.

Sin embargo, esta mayor velocidad también puede generar problemas como la interferencia en la señal y la pérdida de datos, lo que puede afectar la calidad de la transmisión. Es aquí donde entra en juego el control de velocidad, que permite ajustar la velocidad de transmisión de acuerdo a las necesidades del sistema y garantizar una transmisión de datos sin interrupciones.
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Además, el control de velocidad también permite optimizar el uso del ancho de banda disponible, evitando el consumo innecesario de recursos y garantizando una mayor eficiencia en la transmisión de datos. Esto es especialmente útil en sistemas de comunicación de multi-canal, donde la cantidad de datos transmitidos puede ser muy elevada.

En resumen, el control de velocidad para sistemas de comunicación de multi-canal es una herramienta esencial para garantizar la calidad y eficiencia de la transmisión de datos en la era digital. Con su ayuda, es posible ajustar la velocidad de transmisión de acuerdo a las necesidades del sistema y optimizar el uso del ancho de banda disponible, lo que se traduce en una mayor velocidad de transferencia y una transmisión de datos más segura y eficiente.
Algunas patentes que relacionadas son:

* CONDUCCION POR HAZ Y FORMACION DE HACES PARA SISTEMAS MIMO/MISO DE BANDA ANCHA.
* ISOFORMAS DE ELF-5A: ELF-5A DE SENESCENCIA INDUCIDA; ELF-5A DE HERIDA INDUCIDA; ELF-5A DE CRECIMIENTO Y DHS.
* AUTO-ENSAMBLAJE MAGNETICO PARA PAQUETES DE CIRCUITO INTEGRADO.
* ALEACION BASADA EN COBRE.
* PRODUCTO CEMENTOSO EN FORMA DE PLACA Y METODO DE PRODUCCION.
* SISTEMA DE DISYUNTOR.
* DISPOSITIVO DE IMPULSION CON UNA CADENA DE ESCALONES O UNA CADENAS DE PLATAFORMAS PARA UN DISPOSITIVO DE TRANSPORTE Y DISPOSITIVO DE TRANSPORTE CON UN SISTEMA DE IMPULSION CORRESPONDIENTE.



Descripcion: Las tecnicas para determinar un conjunto de velocidades para un conjunto de corriente de datos para transmitirse en un sistema de comunicacion de multi-canal. Un grupo de canales de transmision para utilizarse para cada corriente de datos se identifica inicialmente. Un sistema equivalente para cada grupo entonces se define para tener un canal AWGN (o uniforme) y una eficiencia espectral igual a la eficiencia espectral promedio de los canales de transmision en el grupo . Una metrica para cada grupo entonces se deriva con base en el sistema equivalente asociado, por ejemplo, el conjunto en la SNR requerido por el sistema equivalente para soportar la eficiencia espectral promedio. Una velocidad para cada corriente de datos entonces se determina con base en la metrica asociada con la corriente de datos. La velocidad se estima para soportarse por el sistema de comunicacion si la SNR requerida para soportar la velocidad de datos por el sistema de comunicacion es menor o igual a la metrica.

Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Control De Velocidad Para Sistemas De Comunicacion De Multi-canal. en México

Solicitud: MX/a/2007/009925

Fecha de Presentacion: 2004-12-17

Solicitante(s):

Inventor(es): TAMER KADOUS, IVAN JESUS FERNANDEZ-CORBATON, 5385 Toscana Way, #316, 92122, San Diego, California, E.U.A.

Clasificacion: H04Q1/00 (2006-01) referente a Control De Velocidad Para Sistemas De Comunicacion De Multi-canal.



2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996