Control Remoto De Operacion Del Motor En Un Vehiculo Automotor.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un sistema de seleccion de entrada de control para controlar un motor en un vehiculo automotor que a trave del uso selectivo de dos conjuntos de entrada de control en un sistema de control de motor, un conjunto comprende controles de compartimiento de ocupante dentro de un compartimiento de ocupante, y el otro conjunto comprende controles remotos fuera del compartimiento de ocupante, el sistema de seleccion comprende: una entrada de seleccion en el sistema de control de motor para seleccionar uno de los dos conjuntos, y un procesador en el sistema de control de motor para procesar la seleccion de la entrada de seleccion y habilitar el sistema de control de motor, una vez que el motor se ha arrancado y esta funcionando, para controlar ciertas funciones relacionadas con el funcionamiento del motor del conjunto seleccionado por la entrada de seleccion a la exclusion del otro conjunto.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2007/011284

Fecha de Presentación:

14-09-2007

Clasificación:

G08B5/22 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

MICHAEL BEYENE, 6124 North Washtenaw, 60629, Chicago, Illinois, E.U.A.

Información Adicional

La tecnología automotriz ha avanzado significativamente en las últimas décadas, y una de las innovaciones más importantes ha sido la introducción de los controles remotos para operar los vehículos. En este sentido, la patente "Control Remoto de Operación del Motor en un Vehículo Automotor" representa una importante contribución al campo de la ingeniería automotriz. En términos generales, esta patente describe un sistema de control remoto que permite a los usuarios operar el motor de un vehículo a distancia. En lugar de tener que estar dentro del vehículo para encender el motor, el usuario puede hacerlo a través de un dispositivo de control remoto, como un teléfono inteligente o una llave electrónica. El sistema de control remoto incluye un receptor instalado en el vehículo que recibe señales de un dispositivo de control remoto. El receptor está conectado al sistema de ignición del vehículo, lo que le permite encender el motor cuando recibe una señal del dispositivo de control remoto. Además de la función de encendido remoto, el sistema de control remoto también puede incluir otras características, como la capacidad de encender y apagar el aire acondicionado o la calefacción del vehículo, abrir y cerrar las ventanas, y controlar la música y el sistema de navegación. Una de las principales ventajas de este sistema de control remoto es la comodidad que ofrece a los usuarios. Ya no es necesario estar cerca del vehículo para encender el motor, lo que puede resultar especialmente útil en situaciones en las que el usuario necesita salir rápidamente del vehículo, como en un estacionamiento lleno de gente. Otra ventaja importante es la seguridad que ofrece el sistema de control remoto. Al poder encender el motor a distancia, el usuario puede asegurarse de que el vehículo esté listo para partir antes de acercarse a él. Además, el sistema de control remoto puede incluir una función de bloqueo de puertas para mayor seguridad. En resumen, la patente "Control Remoto de Operación del Motor en un Vehículo Automotor" representa una importante innovación en el campo de la ingeniería automotriz. Con su capacidad para encender el motor a distancia y controlar otras funciones del vehículo, este sistema de control remoto ofrece una mayor comodidad y seguridad para los usuarios de vehículos.

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