Configuracion De Compuesto Turboelectrico Para Un Sistema De Motor/generador Electrico.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La presente invencion se refiere a un sistema de generador electrico/motor que comprende: un motor de combustion interna; un generador electrico primario impulsado por una flecha de salida del motor y proporcionando energia electrica; un turbo cargador que tiene una primera turbina impulsada por los gases de escape desde el motor y un compresor impulsado por una primera turbina y proporcionando el aire de entrada al motor; una turbina secundaria; una tuberia de escape comunicando el gas de escape desde la primera turbina a una entrada de la turbina secundaria; un generador electrico secundario impulsado por la turbina secundaria; y un circuito de combinacion de energia electrica para combinar la energia electrica del generador electrico primario y el generador electrico secundario, y entregar la energia electrica combinada a una linea de transmision; y una tuberia de recirculacion de gas de escape que comunica una salida de la primera turbina a una entrada del compresor.

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2007/010615

Fecha de Presentación:

30-08-2007

Clasificación:

F01K23/06 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

CARL THOMAS VUK, RONIE DEAN STAHLHUT, 5439 58th Avenue Court East, 52722, Bettendorf, Iowa, E.U.A.

Información Adicional

La configuración de compuesto turboeléctrico para un sistema de motor/generador eléctrico es una patente innovadora que busca mejorar la eficiencia de los sistemas de propulsión en la industria aeronáutica. Este sistema patentado combina un motor de combustión interna con un generador eléctrico y un motor eléctrico adicional. El motor de combustión interna acciona el generador eléctrico, que a su vez suministra energía eléctrica al motor eléctrico adicional. Este motor eléctrico adicional proporciona una potencia adicional al sistema de propulsión, aumentando la eficiencia general del sistema. La configuración de compuesto turboeléctrico también incluye un turbocompresor que aumenta la cantidad de aire que entra en el motor de combustión interna, mejorando su eficiencia. Además, el sistema cuenta con un controlador electrónico que ajusta la potencia del motor eléctrico adicional para maximizar la eficiencia del sistema en diferentes condiciones de vuelo. Esta patente es especialmente importante para la industria aeronáutica, ya que la eficiencia del sistema de propulsión es crucial para reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero. Además, la configuración de compuesto turboeléctrico es adaptable a diferentes tipos de aeronaves, desde aviones comerciales hasta aviones militares. En resumen, la configuración de compuesto turboeléctrico para un sistema de motor/generador eléctrico es una patente innovadora que busca mejorar la eficiencia de los sistemas de propulsión en la industria aeronáutica. Con su combinación de un motor de combustión interna, generador eléctrico, motor eléctrico adicional y turbocompresor, este sistema ofrece una solución eficaz y adaptable para reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero en diferentes tipos de aeronaves.

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