Cambio Neumatico Para Eje De Dos Velocidades
La patente de cambio neumático para eje de dos velocidades es una invención revolucionaria en la industria automotriz. Este dispositivo ha sido diseñado para mejorar la eficiencia del vehículo y reducir el consumo de combustible al permitir que el motor funcione a una velocidad óptima en diferentes situaciones de conducción.
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El cambio neumático para eje de dos velocidades funciona mediante la utilización de un sistema neumático que cambia automáticamente la velocidad del eje trasero del vehículo. El sistema determina la velocidad del vehículo y la carga en la que se encuentra para seleccionar la velocidad adecuada. Esto permite que el motor funcione con mayor eficiencia y reduzca el consumo de combustible.
Uno de los beneficios de este dispositivo es que mejora la capacidad de tracción del vehículo. Cuando se conduce en condiciones de baja velocidad, como en pendientes pronunciadas o terrenos difíciles, el eje de dos velocidades proporciona una mayor tracción y potencia para superar obstáculos y mantener el control del vehículo.
Además, el cambio neumático para eje de dos velocidades es fácil de instalar y no requiere cambios importantes en el diseño del vehículo. Esto significa que puede ser utilizado en una amplia variedad de vehículos, desde camiones hasta vehículos todo terreno.
En resumen, la patente de cambio neumático para eje de dos velocidades es una innovación importante en la industria automotriz que mejora la eficiencia del vehículo y reduce el consumo de combustible. Con su capacidad para mejorar la tracción y su fácil instalación, este dispositivo tiene el potencial de ser utilizado en una amplia variedad de vehículos y mejorar la experiencia de conducción para los conductores.
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Descripcion: La presente invencion se refiere a cambio neumatico para eje de dos velocidades para emplearse en un vehiculo, totalmente exento de componentes electricos, y el cual accionara la horquilla del diferencial, caracterizado porque esta constituido de un cilindro conectado por una parte a una valvula de suministro e interrupcion de presion de aire y por el otro acoplado hermeticamente a un alojamiento que se acoplara al diferencial del vehiculo, estando provisto el citado cilindro de un piston adaptado para desplazarse en el interior del cilindro y para proyectarse en el alojamiento y el cual lleva a una pieza accionadora de una primera a una segunda posicion cuando se le suministra aire a presion al cilindro, estando adema provisto el piston de un resorte que llevara la pieza accionadora de la segunda a la primera posiciones mencionadas cuando cesa el suministro de presion de aire al cilindro.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Cambio Neumatico Para Eje De Dos Velocidades en México
Solicitud: 4380
Fecha de Presentacion: 1986-11-19
Solicitante(s):
Inventor(es): GERMAN TORRES SANCHEZ, JESUS MORALES ROCHA, MX
Clasificacion: F16H-059/01, G05G-001/00 referente a Cambio Neumatico Para Eje De Dos Velocidades