Bujia Mejorada Para Motores De Combustion Interna
Las bujías son un componente esencial en los motores de combustión interna, ya que son responsables de encender la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión. Sin embargo, no todas las bujías son iguales, y en la actualidad existen en el mercado bujías mejoradas que pueden mejorar el rendimiento y la eficiencia de los motores.
Las bujías mejoradas para motores de combustión interna están diseñadas para maximizar la combustión y reducir las emisiones. Estas bujías utilizan materiales de alta calidad y tecnologías avanzadas para mejorar la chispa y la durabilidad. Además, están diseñadas para adaptarse a las necesidades específicas de cada motor y vehículo, lo que significa que pueden mejorar el rendimiento en una amplia variedad de situaciones.
Entre las ventajas de las bujías mejoradas para motores de combustión interna se encuentra una mayor eficiencia en la combustión, lo que se traduce en una mejor economía de combustible y una reducción de las emisiones. Además, estas bujías pueden mejorar la aceleración y la respuesta del motor, lo que significa que el vehículo puede alcanzar una velocidad más rápida y con menos esfuerzo. También pueden mejorar la durabilidad y la vida útil de las bujías, lo que significa que se necesitarán menos cambios de bujías a lo largo de la vida del motor.
Es importante destacar que no todas las bujías mejoradas son iguales, y es importante elegir las que mejor se adapten a las necesidades de cada motor y vehículo. Es recomendable consultar con un mecánico o un experto en motores antes de realizar cualquier cambio en las bujías, para asegurarse de que se está haciendo la elección correcta.
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En conclusión, las bujías mejoradas para motores de combustión interna son una opción interesante para aquellos que buscan mejorar el rendimiento y la eficiencia de sus vehículos. Estas bujías pueden mejorar la combustión, reducir las emisiones y mejorar la aceleración y la respuesta del motor. Sin embargo, es importante elegir las bujías adecuadas para cada motor y vehículo, y consultar con un experto antes de realizar cualquier cambio.
Algunas patentes que relacionadas son: * MEJORAS EN INSTALACION PARA MOLER Y PRECOCER GRANOS
* MEJORAS EN APARATO PARA PURIFICAR Y CALENTAR AIRE
* MEJORAS EN METODO PARA EL ANALISIS FOLIAR EN TEJIDOS VEGETALES
* COMPOSICION CATALITICA MEJORADA PARA LA OXICLORACION DE OLEFINAS DE BAJO PESO MOLECULAR
* MEJORAS A COMPOSICION DE CEMENTO DENTAL TEMPORAL Y PROCESO PARA SU PREPARACION
* CAMARA PARA ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE DE PREPARACIONES CITOLOGICAS TEMPORALES
* MEJORAS EN UN APARATO PARA MOLIENDA DE MATERIALES
Descripcion: La presente invencion se refiere a bujia mejorada para motores de combustion interna, caracterizada porque comprende en combinacion las siguientes partes que la constituyen: Una cabeza de bujia, un electrodo que se encuentra interiormente y en el centro del cuerpo de la bujia, este recorre todo el largo del cuerpo de la bujia, en este electrodo se encuentra roscada una bobina, la cual le da mayor potencia a la bujia pues mejora la conduccion de la corriente, este sistema permite la transmision de varias chispas que por ser continuas eliminan toda falla de encendido, este electrodo central parte de la cabeza de la bujia en forma de punta, el electrodo central esta sujeto en el interior de la bujia por un buje-reten (rondana candado), que a la vez compacta el material de ceramica selladora con el fin de que no existan fugas de compresion en el interior de la bujia, la punta de la bujia que es de forma conica truncada y redonda, cuenta con una perforacion menor en su diametro menor por la cual va sujeta por el electrodo central de manera soldada o remachada, esta punta tambien tiene una perforacion mayor en la que se introduce parte del elemento aislador que sirve para protegerlo de continuas explosiones y a la vez sirve de tapa para no permitir en un principio la introduccion de la compresion o gases y residuos de la combustion, por medio de esta punta se transmite la corriente positiva a un sistema multi-electrodo o sea de varias chispas, este sistema se encuentra en la punta de un casquillo (electrodo negativo) localizado en la parte media y en el exterior del cuerpo de la bujia, este extremo del casquillo esta ranuradopara determinar el numero de electrodos que se deseen usar, tambien esta punta sirve de tapon para semi-estrangular la entrada y salida de gases de la camara de autolimpieza que se producen en el interior de la bujia, determinando tambien esta punta la calibracion que requiere cada tipo o modelo de bujia.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Bujia Mejorada Para Motores De Combustion Interna en México
Solicitud: 15199
Fecha de Presentacion: 1989-03-08
Solicitante(s):
Inventor(es): FAUSTO GUZMAN ALBARRAN, MX
Clasificacion: H01T-013/00 referente a Bujia Mejorada Para Motores De Combustion Interna