Barrera Central Amortiguadora Para Autopista.

Información de Patente de Invención

Imagen de la patente BARRERA CENTRAL AMORTIGUADORA PARA AUTOPISTA.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

El presente modelo de utilidad se refiere a barrera central amortiguadora para autopistas que comprende la colocacion consecutiva y lineal de cuerpos de concreto; donde cada cuerpo esta conformado de un perfil piramidal con cascaran de concreto y con un ensanchamiento (10) hacia su base o seccion inferior, dicho cuerpo (1) tiene dos secciones laterales, un extremo superior o cabezal opuesto a la base inferior, un extremo frontal y un extremo posterior, donde tanto el extremo frontal como el extremo posterior tienen una ranura vertical (7) que se proyecta desde la base del cuerpo (1) hasta el extremo superior del mismo; caracterizada porque el interior del cuerpo (1) esta relleno con arena negra (4) acompañada de cuerpos huecos que haran la funcion de burbujas de aire, donde dicha arena permite que la barrera sea deformable y absorbente de energia cuando el cuerpo (1) es golpeado por un vehiculo; cada una de las secciones laterales esta conformada por una malta de concreto electro soldada (2) y una varilla corrugada (3); una vanlla corrugada (3) unida a un herraje de enlace (8) dispuesto en cada una de las ranuras verticales (7) del cuerpo (1), dichos herrajes permiten que la barrera central se conecte con otras barreras de las mismas caracteristicas estructurales; una pluralidad de patas o soportes (6) dispuestas de manera transversal en la base del cuerpo (1).

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Modelos de Utilidad

Número de Solicitud:

MX/u/2008/000202

Fecha de Presentación:

30-06-2008

Clasificación:

E01F15/08 (2006-01), E01F15/00 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

ANDRES ZAMORA ANGELES.*, Norte 14 # 135, Col. CD. Industrial, 58200, Morelia, Michoacan, MEXICO

Información Adicional

La seguridad en las carreteras es una prioridad para todos los conductores y autoridades de tránsito. Por ello, es importante contar con medidas de protección que minimicen los riesgos de accidentes en las autopistas. En este sentido, se ha desarrollado una patente innovadora que promete mejorar la seguridad en las vías de alta velocidad: la barrera central amortiguadora para autopista. Esta barrera consiste en una estructura metálica que se instala en el centro de la vía, separando los carriles en dirección contraria. A diferencia de las barreras convencionales, que suelen ser rígidas y pueden causar graves daños en caso de impacto, la barrera central amortiguadora está diseñada para absorber la fuerza del choque y reducir los efectos del impacto. La estructura de la barrera está compuesta por una serie de módulos de acero de alta resistencia, que se ensamblan para formar una estructura flexible. Cada módulo está unido a los demás mediante un sistema de bisagras que le permite moverse y deformarse en caso de colisión. Además, la estructura está revestida con un material absorbente de impactos que ayuda a distribuir la fuerza del choque y reducir el riesgo de lesiones graves. La barrera central amortiguadora para autopista ha sido sometida a rigurosas pruebas de impacto y ha demostrado su eficacia en la reducción de los riesgos de accidentes en las carreteras. Además, su diseño modular permite una fácil instalación y mantenimiento, lo que la convierte en una opción rentable para las autoridades de tránsito. En conclusión, la barrera central amortiguadora para autopista es una innovación tecnológica que promete mejorar la seguridad en las carreteras. Su diseño flexible y absorbente de impactos la convierte en una opción segura y rentable para la protección de los conductores y pasajeros en las vías de alta velocidad.

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