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Barra De Torsion Con Interbloqueo.


La barra de torsión con interbloqueo es una invención revolucionaria que ha sido diseñada para mejorar la seguridad y la estabilidad de los vehículos. Esta patente se refiere a una barra de torsión que cuenta con un mecanismo de interbloqueo que evita que la barra se desplace de su posición original, lo que puede ser especialmente útil en situaciones de alta velocidad o de maniobras bruscas.

La barra de torsión es un componente clave en el sistema de suspensión de los vehículos, ya que ayuda a absorber los impactos y las vibraciones que se producen en la carretera. Sin embargo, en algunas situaciones, la barra puede desplazarse de su posición original, lo que puede comprometer la estabilidad del vehículo y aumentar el riesgo de accidentes.
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La barra de torsión con interbloqueo resuelve este problema al incorporar un mecanismo de interbloqueo que evita que la barra se desplace de su posición original. Este mecanismo de interbloqueo se activa automáticamente cuando la barra se desplaza de su posición original, lo que garantiza que la barra permanezca en su lugar y que el vehículo siga siendo seguro y estable.

Además, la barra de torsión con interbloqueo también es más duradera y resistente que las barras de torsión convencionales, ya que el mecanismo de interbloqueo evita que la barra se desgaste o se dañe con el tiempo.

En resumen, la barra de torsión con interbloqueo es una innovación importante en el campo de la seguridad vehicular. Esta patente proporciona una solución efectiva y duradera para el problema de la barra de torsión desplazada, lo que aumenta la seguridad y la estabilidad de los vehículos en la carretera.
Algunas patentes que relacionadas son:

* COMPOSICIONES DE GRASA SOLIDA QUE CONTIENE UN ACIDO GRASO POLIINSATURADO Y USOS Y PRODUCCION DE LAS MISMAS
* TERAPIA DE COMBINACION CON ANTICUERPOS ANTI-CD20 DE TIPO I Y DE TIPO II.
* CEPA DE BACILLUS SUBTILIS PARA USO AGRICOLA
* INDUCTORES DE ALTA POTENCIA UTILIZANDO UNA POLARIZACION MAGNETICA.
* AGENTE PARA PROMOVER LA ADHESION DE LAS CELULAS DEL ENDOTELIO CORNEAL.
* BAYAS DEL GOJI E INFLAMACION.
* UN COALESCEDOR ELECTROESTATICO MEJORADO.



Descripcion: En un vehiculo de traccion delantera, un eje de barra de torsion tradicional tiene una corta vida útil, debido a las fallas prematuras en las areas intermedias entre la seccion de extremos y la seccion de transicion. Se proporciona una suspension tipo barra de torsion que comprende un montante (16) transversal que interconecta los brazos (12) de control longitudinales. El montante (16) transversal se puede conformar a partir de una pieza tubular. El miembro tubular puede definir un par de secciones (18) de extremos tubulares, una seccion (20) de transicion en forma de U deformada, y un par de secciones (22) intermedias entre las secciones (18) de extremo y la seccion (20) de transicion. La seccion (22) intermedia puede definir un contorno (28), conocido como una lengua. La lengua (28) incrementa la flexibilidad en cuanto a la torsion, y mejora la rigidez en cuanto al combado del montante (16) transversal. La lengua (28) puede tambien incluir una concavidad, para una ayuda adicional en mejorar la rigidez.

Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Barra De Torsion Con Interbloqueo. en México

Solicitud: MX/a/2010/002402

Fecha de Presentacion: 2010-03-01

Solicitante(s): MAGNA INTERNATIONAL INC.; 337 Magna Drive, L4G 7K1, Aurora, Ontario, CANADA

Inventor(es): Dieter Toepker, 3284 Harbours Blvd., 48328, Waterford, Michigan, E.U.A.

Clasificacion: B60G21/055 (2006-01) referente a Barra De Torsion Con Interbloqueo.



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