Barra Terminal De Amortiguamiento De Impacto
La barra terminal de amortiguamiento de impacto es un componente esencial en la seguridad vial. Se encuentra en los extremos de las barreras de contención de carreteras y su función principal es absorber la energía cinética de un vehículo en caso de colisión.
La barra terminal de amortiguamiento de impacto es capaz de reducir la fuerza de impacto que se produce durante una colisión, lo que ayuda a proteger a los ocupantes del vehículo y a disminuir el daño en la carretera. Además, también reduce la posibilidad de que un vehículo se desvíe hacia otro carril o se salga de la carretera.
Existen diferentes tipos de barras terminales de amortiguamiento de impacto, algunas se componen de piezas de acero y otras de materiales compuestos. Cada tipo tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que es importante seleccionar la que mejor se adapte a las necesidades específicas de la carretera.
Es esencial que las barras terminales de amortiguamiento de impacto se instalen correctamente y se mantengan en buen estado. La falta de mantenimiento o una instalación incorrecta puede afectar negativamente su eficacia en caso de un accidente.
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En conclusión, la barra terminal de amortiguamiento de impacto es un componente crucial para la seguridad vial. Su función principal es reducir la fuerza de impacto en caso de un accidente, lo que ayuda a proteger a los ocupantes del vehículo y a disminuir el daño en la carretera. Es importante seleccionar la barra terminal de amortiguamiento de impacto adecuada y asegurarse de que se instale y mantenga correctamente para garantizar su eficacia.
Algunas patentes que relacionadas son: * MODELO DE EXHIBICION DE PILA VOLTAICA
* MODELO DE EXHIBICION DEL EFECTO DE LOS CATALIZADORES
* MODELO DE EXHIBICION DE PRODUCCION CONTINUA DE UNARESINA PLASTICA
* CONJUNTO DE TAPA Y ARILLO PARA TINACO, RECIPIENTE, O LO SIMILAR, CARENTE DE CUERDA O ROSCA
* LIMPIA OiDOS
* QUITAGRAPAS
* SISTEMA Y METODO PARA DETECTAR Y AJUSTAR LA POSICION DE UN QUEMADOR DURANTE EL PROCESO DE RECOCIDO DE UNA LAMINA DE VIDRIO.
Descripcion: La presente invencion se refiere a la barrera terminal de amortiguamiento de impacto esta caracterizada por: una seccion al inicio de lamina lisa y combada, unida por un extremo al primer poste de acero y por el otro extremo a una seccion de acoplamiento, que a su vez se une a la barrera de acero a fin de presentar un area plana de contacto al impactarse un vehiculo; dos postes de acero que sirven de apoyo a la barrera de acero, dichos postes tienen en su parte inferior una placa base con resaques en sus esquinas, dicha placa base se encuentra unida a su vez por medio de tres tornillos colocados en sus resaques a dos placas de anclaje que estan unidas entre si, teniendo la placa superior de dichas placas de anclaje resaques con sus esquinas coincidentes con los resaques de la placa base del poste, a fin de permitir que los tornillos se zafen a trave de estos resaques y se produzca el amortiguamiento del vehiculo; las placas de anclaje a su vez se encuentran sujetas a una cimentacion de concreto reforzado por medio de tres anclas a fin de permitir que las placas de anclaje al momento del impacto del vehiculo permanezcan en su lugar y solo se zafen los postes y se produzca el amortiguamiento; y un cable de anclaje que une por un extremo al primer poste de acero por su parte inferior con un juego de placas y en su otro extremo a la barrera de acero por medio de un aditamento de conexion, a fin de evitar que la barrera de acero salte o se levante al producirse el impacto de un vehiculo.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Barra Terminal De Amortiguamiento De Impacto en México
Solicitud: 9403142
Fecha de Presentacion: 1994-04-29
Solicitante(s):
Inventor(es): ANTONIO PLASCENCIA MACIAS , MX
Clasificacion: E01F-013/00, E01F-015/00 referente a Barra Terminal De Amortiguamiento De Impacto