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Banda Transportadora Y Metodo De Ensamble.


Las bandas transportadoras son un elemento clave en la industria moderna, permitiendo el transporte de materiales y productos de forma eficiente y segura. El método de ensamble de las bandas transportadoras es un factor crítico para garantizar su durabilidad y eficacia, y en este artículo exploraremos algunos de los métodos más comunes utilizados en la industria.

En primer lugar, es importante destacar que existen diferentes tipos de bandas transportadoras, cada una con sus propias características y requisitos de ensamble. Algunos de los materiales comunes utilizados para fabricar bandas transportadoras incluyen caucho, PVC y uretano, y cada uno requiere un método de ensamble específico.

Uno de los métodos más comunes de ensamble de bandas transportadoras es la unión mecánica. Este método implica la utilización de grapas o remaches para unir los extremos de la banda, lo que crea una conexión fuerte y duradera. Sin embargo, este método puede ser más costoso y requiere herramientas especiales para llevar a cabo el proceso de ensamble.
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Otro método popular es la unión térmica, que utiliza calor para unir los extremos de la banda. Este método es especialmente efectivo para bandas de PVC y uretano, ya que estos materiales se pueden fusionar con facilidad utilizando calor. La unión térmica es también una opción más económica que la unión mecánica, aunque puede ser más difícil de realizar correctamente sin experiencia previa.

Un tercer método de ensamble es la unión por adhesión, que utiliza pegamento para unir los extremos de la banda. Este método es especialmente efectivo para bandas de caucho, ya que el pegamento se adhiere bien a este material. Sin embargo, la unión por adhesión puede ser menos duradera que otros métodos y puede requerir un tiempo de secado prolongado antes de que la banda esté lista para su uso.

En resumen, el método de ensamble de las bandas transportadoras es un factor crítico para garantizar su durabilidad y eficacia. Los métodos más comunes incluyen la unión mecánica, la unión térmica y la unión por adhesión, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. Es importante seleccionar el método adecuado para el tipo de banda y las necesidades específicas de la aplicación para garantizar un rendimiento óptimo a largo plazo.
Algunas patentes que relacionadas son:

* ZAPATO DE TACON ALTO CON ALTURA AJUSTABLE.
* ELEMENTO OPTICO POLARIZANTE QUE INCLUYE UNA PELICULA POLARIZANTE Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
* COMPOSICIONES DE MONOCAPAS DE AUTOMONTAJE.
* APARATO Y METODO PARA MODELAR LA SUPERFICIE DE UNA ARTICULACION.
* DISPOSITIVO DE SEGURIDAD CON ALARMA PERIMETRAL.
* METODO Y APARATO PARA FORMAR CUBOS DE HIELO ASIMETRICOS.
* ENSAMBLE PARA LA SEPARACION DE CENIZA DEL GAS DE COMBUSTION.



Descripcion: La presente invencion se refiere a una banda transportadora (10, 110, 210, 310, 410) que comprende: una pluralidad de elementos de enlace (12, 112, 212, 5 312, 412), teniendo cada elemento de enlace (12, 112, 212, 312, 412) una pluralidad de extensiones de engranaje (14, 114, 214, 314, 414) y al menos una extension de borde (16, 116, 216, 316, 416) en un borde periferico del mismo, formando la pluralidad de extensiones de engranaje (14, 114, 214, 314, 414) unos compartimientos de recepcion (20) adaptados para recibir las extensiones de engranaje (14, 114, 214, 314, 414) de un elemento de enlace adyacente (12, 112, 212, 312, 412), e incluyendo las aberturas de varilla transversal (19, 119, 219, 319, 419); y una pluralidad de varillas de pivote (24, 124, 224, 324, 424) recibidas en las aberturas de varilla transversal (19, 119, 219, 319, 419) de la pluralidad de extensiones de engranaje (14, 114, 214, 314, 414) mediante lo cual se interconectan los elementos de enlace adyacentes (12, 112, 212, 312, 412) entre si; en donde la al menos una extension de borde (16, 116, 216, 316, 416) de al menos uno de la pluralidad de elementos de enlace (12, 112, 212, 312, 412) incluye una abertura de entrada (30, 130, 230, 330, 430) dimensionada para permitir la insercion de una varilla de pivote (24, 124) a trave de la al menos una extension de borde (16, 116, 216, 316, 416), caracterizada porque: adema comprende una obstruccion transversal (44, 144, 444) que al menos parcialmente define un compartimiento de recepcion de varilla (42, 142, 442) para recibir un extremo de la varilla de pivote (24, 124, 224, 324, 424) en la misma, previniendo la obstruccion transversal (44, 144, 444) que el extremo de la varilla de pivote (24, 124, 224, 324, 424) sea forzado hacia la abertura de entrada (30, 130, 230, 330, 430) desde el compartimiento de recepcion de varilla (42, 142, 442).

Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Banda Transportadora Y Metodo De Ensamble. en México

Solicitud: PA/a/2006/009402

Fecha de Presentacion: 2006-08-17

Solicitante(s):

Inventor(es): JONATHAN LASECKI, WILLEM VAN FAASSEN, D. JOSEPH NEELY, 111 Siler Road, 22603, Winchester, Virginia, E.U.A.

Clasificacion: B65G17/06 (2006-01), B65G17/08 (2006-01) referente a Banda Transportadora Y Metodo De Ensamble.



2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996