Articulacion Fija De Velocidad Constante.
La articulación fija de velocidad constante es una invención revolucionaria que ha sido desarrollada para mejorar la eficiencia y la durabilidad de los equipos mecánicos. Esta patente se refiere a un mecanismo que se utiliza para transmitir la potencia de un motor a una máquina, como una transmisión o un eje de transmisión.
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La articulación fija de velocidad constante es una solución ideal para los equipos que requieren una transmisión de potencia suave y constante. La patente se basa en la idea de que un mecanismo de articulación que puede mantener una velocidad constante durante toda la operación, puede reducir la fricción y el desgaste en los componentes mecánicos.
La articulación fija de velocidad constante es un mecanismo muy versátil que se puede utilizar en una amplia variedad de aplicaciones. La patente describe una serie de diseños que se pueden utilizar para diferentes aplicaciones, como transmisiones de vehículos, maquinaria agrícola, equipos de construcción y motores marinos.
La patente también describe cómo la articulación fija de velocidad constante puede mejorar la eficiencia energética de los equipos mecánicos. Al reducir la fricción y el desgaste en los componentes mecánicos, se puede reducir la cantidad de energía que se requiere para operar el equipo. Esto puede tener un impacto significativo en la rentabilidad de las empresas que utilizan equipos mecánicos en sus operaciones diarias.
En resumen, la articulación fija de velocidad constante es una invención innovadora que tiene el potencial de revolucionar la forma en que se transmiten las potencias en los equipos mecánicos. Con su capacidad para mantener una velocidad constante durante toda la operación, esta patente puede mejorar la eficiencia y la durabilidad de los equipos mecánicos, lo que puede tener un impacto significativo en la rentabilidad de las empresas que utilizan equipos mecánicos en sus operaciones diarias.
Algunas patentes que relacionadas son: * DISPOSITIVO DE PREVENCION DE ASPERSION.
* SISTEMA DE TRANSMISION DE TS, APARATO DE TRANSMISION, APARATO RECEPTOR, Y METODO DE TRANSMISION DE TS.
* CABLES DE LINEA DE DESLIZAMIENTO Y MULTI-LINEA DE RELACION DE RESISTENCIA A PESO ALTA.
* RECEPTOR Y METODO DE CONTROL DEL RECEPTOR
* CONEXION TIPO TRASPASO DE VOZ A TRAVES DE DETECCION DE BAJA CALIDAD BASADA EN LLAMADA DE PROTOCOLO DE INTERNET.
* TOBERA CON DOS CANALES PARA CREAR UN MURO ACUATICO Y NEBLINA FINA.
* METODOS DE SEPARACION DE ZONAS ESTIMULADAS POR CHORRO HIDRAULICO.
Descripcion: La presente invencion se refiere a una articulacion fija de velocidad constante, que incluye: una parte externa de articulacion (2) que tiene pistas de rodadura de bola (4) en su circunferencia interna, una parte interna de articulacion (3) que tiene pistas de rodadura de bola (5) que estan separadas a trave de almas (18) en su circunferencia externa, por lo que las pistas de rodadura de bolas (4, 5) de la parte externa de articulacion (2) y de la parte interna de articulacion (3) estan colocadas opuestas entre ellas en pares, bolas (6) que son retenidas en pares de pistas de rodadura, y una jaula (10), la cual esta colocada entre la parte externa de articulacion (2) y la parte interna de articulacion (3) y que tiene una ventana (11) para retener las bolas (6), con ello siendo posible para el montaje, para por lo menos una de las almas (18) de la parte interna de articulacion (3) sea introducida en una ventana (11) de la jaula (10), que se caracteriza en que, cuando la articulacion (1) no se curva, en un plano (E) que intersecta los centros de bolas, se cumple la condicion siguiente en la parte interna de articulacion (3): para PCD inferior o igual a 62 mm: E/y mayor que 1.6 y para PCD mayor que 62 mm: E \Y mayor que 1 .8 en donde PCD es el diametro circular parcial a trave de los centros de bola, E es el angulo (angulo de pista de rodadura) que incluye la pista de rodadura (5) entre los puntos de interseccion del diametro de bola con el diametro externo de la parte interna imaginaria con relacion al punto de interseccion de eje de articulacion de dicho plano (E), y y es el angulo (angulo de alma) que incluye el alma (18) entre los puntos de interseccion del diametro de bola con el diametro externo de la parte interna imaginaria con relacion al punto de corte de eje de articulacion de dicho plano (E).
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Articulacion Fija De Velocidad Constante. en México
Solicitud: MX/a/2007/014135
Fecha de Presentacion: 2007-11-12
Solicitante(s):
Inventor(es): GREGOR SCHAAF, GERHARD KAISER, Mittelweg 95, 38106, Braunschweig, ALEMANIA
Clasificacion: F16D3/223 (2006-01) referente a Articulacion Fija De Velocidad Constante.