Aparato Y Metodo De Paro Para Uso Con Controladores Electroneumaticos.
En el mundo de la electrónica, los controladores electroneumáticos son una herramienta esencial para el control de sistemas neumáticos. Estos controladores utilizan señales eléctricas para activar y desactivar válvulas neumáticas, lo que permite el control de la presión y el flujo de aire en un sistema.
Sin embargo, puede haber situaciones en las que sea necesario detener el flujo de aire de manera inmediata y precisa. Para abordar este problema, se ha desarrollado un nuevo aparato y método de paro para uso con controladores electroneumáticos.
Este nuevo sistema utiliza un sensor de presión para detectar el flujo de aire en el sistema neumático. Cuando se detecta un flujo de aire, el sistema activa una válvula de paro que detiene el flujo de aire de manera inmediata y precisa.
Además, el sistema también incluye un circuito de control que permite ajustar la sensibilidad del sensor de presión y la velocidad de apertura y cierre de la válvula de paro. Esto permite una mayor precisión en el control del sistema neumático y una mayor seguridad en situaciones de emergencia.
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En resumen, este nuevo aparato y método de paro para uso con controladores electroneumáticos representa una innovación importante en el campo de la electrónica y la neumática. Con su capacidad para detener el flujo de aire de manera inmediata y precisa, este sistema ofrece una mayor seguridad y precisión en la operación de sistemas neumáticos controlados electrónicamente.
Algunas patentes que relacionadas son: * MODELO INDUSTRIAL DE IMPLANTE PARA COLUMNA VERTEBRAL.
* MODELO INDUSTRIAL DE LAMPARA.
* MODELO INDUSTRIAL DE CUBIERTA PARA COMPUTADORA PORTATIL.
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* MODELO INDUSTRIAL DE ASPIRADORA VERTICAL SIN BOLSA.
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* MODELO INDUSTRIAL DE CHAROLA MULTIUSOS.
Descripcion: Una unidad de paro para uso con un controlador electroneumatico incluye un conmutador electronico configurado para recibir una primera señal de una unidad de control del controlador electroneumatico y para transportar la primera señal hasta un transductor electroneumatico del controlador electroneumatico. El conmutador electronico esta configurado adema para recibir una segunda señal asociada con una entrada de señal de control y para causar que el conmutador electronico evite el transporte de la primera señal y al transductor electroneumatico.
Figura Juridica: Patentes de Invencion, PATENTE:Aparato Y Metodo De Paro Para Uso Con Controladores Electroneumaticos. en México
Solicitud: PA/a/2006/005713
Fecha de Presentacion: 2006-05-19
Solicitante(s):
Inventor(es): STEVEN G. SEBERGER, 2608 Ridge Road, 50158-9549, Marshalltown, Iowa, E.U.A.
Clasificacion: G05B9/02 (2006-01) referente a Aparato Y Metodo De Paro Para Uso Con Controladores Electroneumaticos.