Aparato Y Metodo Para Deteccion Exacta De Cierre Del Solenoide De Bomba De Inyeccion De Combustible De Locomotora.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

La invencion se refiere a un sistema y metodo para detectar un cierre de un solenoide (112). El sistema incluye un circuito de carga de capacidad electricamente acoplado al solenoide (112). El circuito de carga de capacidad condiciona el flujo de corriente a trave del solenoide (112) para incrementar la corriente en respuesta al cierre del solenoide (112). La invencion tambien se refiere a un sistema y metodo que incluye detectar una corriente a trave del solenoide (112) y determinar una caracteristica de pendiente de corriente. La caracteristica de pendiente de corriente es una funcion de la corriente. La caracteristica de pendiente de corriente es una funcion de la corriente y tiempo. El metodo tambien incluye condicionar una caracteristica electronica del solenoide (112) de manera que el condicionamiento estan en respuesta a un parametro de pendiente de corriente. El parametro de pendiente de corriente define un cambio en la corriente despue del retiro de una carga electrica al solenoide (112).

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

PA/a/2006/003337

Fecha de Presentación:

24-03-2006

Clasificación:

F02D41/20 (2006-01), F02D1/00 (2006-01), F02D41/30 (2006-01), F02D41/34 (2006-01), F02D41/40 (2006-01), F02M65/00 (2006-01)

Solicitante(s):

Inventor(es):

SURESH BADDAM REDDY, BO NILSON ALMSTEDT, ANDREAS PETERSON, AHMED ESA SHEIKH, SAMRAJ JABEZ DHINAGER, THOMAS DOVHEIM, LENNART RUDANDER, 401 Cranberry Street, Dept. A, 16507, Erie, Pennsylvania, E.U.A.

Información Adicional

La inyección de combustible es una parte vital del proceso de funcionamiento de una locomotora. Para garantizar un rendimiento óptimo, es esencial que el solenoide de la bomba de inyección de combustible se cierre de manera efectiva. Para lograr esto, se requiere un aparato y un método precisos para detectar el cierre exacto del solenoide. El aparato y método para la detección exacta del cierre del solenoide de la bomba de inyección de combustible de una locomotora se basa en el uso de tecnología avanzada de sensores. El sistema se compone de un sensor de posición de la válvula de inyección y un sensor de posición del árbol de levas. Estos sensores trabajan en conjunto para detectar el momento exacto en que el solenoide de la bomba de inyección se cierra. El sensor de posición de la válvula de inyección se coloca en el cuerpo de la válvula de inyección y mide la posición de la válvula en relación con el pistón de la bomba de inyección. Este sensor es capaz de detectar movimientos muy pequeños y es altamente sensible para garantizar una detección precisa del cierre del solenoide. El sensor de posición del árbol de levas se coloca en el árbol de levas de la locomotora y mide la posición del árbol de levas en relación con el cigüeñal del motor. Este sensor es esencial para garantizar que la posición de la válvula de inyección se sincronice con la posición del árbol de levas. El sistema de detección del cierre del solenoide de la bomba de inyección de combustible de una locomotora es importante porque garantiza que el combustible se inyecte en el momento preciso y en la cantidad adecuada. Esto, a su vez, garantiza un rendimiento óptimo del motor y una mayor eficiencia en la combustión del combustible. En conclusión, el aparato y método para la detección exacta del cierre del solenoide de la bomba de inyección de combustible de una locomotora es un sistema avanzado que utiliza tecnología de sensores altamente sensible para garantizar un rendimiento óptimo del motor. La detección precisa del cierre del solenoide es esencial para garantizar que se inyecte la cantidad adecuada de combustible en el momento preciso. Este sistema es una innovación importante en la industria ferroviaria y garantiza un funcionamiento eficiente y seguro de las locomotoras.

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