Aparato De Manejo Para Un Vehiculo Hibrido.

Resumen de la Invención

La presente invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador y un aparato formador de imágenes que incluye dicho contenedor. En particular, la invención se refiere a un contenedor de almacenamiento de revelador que es capaz de mantener la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo y evitar la contaminación del mismo.

El contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención comprende una cámara de almacenamiento que contiene el revelador, una tapa de cierre hermético para cerrar la cámara de almacenamiento y una unidad de desgasificación. La unidad de desgasificación se encuentra instalada en la tapa de cierre hermético y se encarga de eliminar el aire y los gases disueltos en el revelador. De esta manera, se evita la oxidación del revelador y se garantiza su calidad durante largos períodos de tiempo.

Además, el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención incluye una unidad de recirculación de revelador. La unidad de recirculación de revelador se encarga de mantener el revelador en movimiento constante para evitar la sedimentación de los componentes del mismo y garantizar su homogeneidad. La unidad de recirculación de revelador se encuentra conectada a una bomba de recirculación que se encarga de hacer circular el revelador a través de un circuito cerrado que incluye la cámara de almacenamiento y la unidad de desgasificación.

El aparato formador de imágenes que incluye el contenedor de almacenamiento de revelador de la presente invención se compone de una unidad de revelado y una unidad de fijado. La unidad de revelado se encarga de aplicar el revelador sobre la superficie del material fotosensible para formar la imagen. La unidad de fijado se encarga de fijar la imagen formada en el material fotosensible mediante la aplicación de un agente fijador.

En conclusión, el contenedor de almacenamiento de revelador y el aparato formador de imágenes de la presente invención ofrecen una solución efectiva para el almacenamiento del revelador y la formación de imágenes. La unidad de desgasificación y la unidad de recirculación de revelador garantizan la calidad del revelador durante largos períodos de tiempo, mientras que la unidad de revelado y la unidad de fijado garantizan la formación y fijación efectiva de las imágenes.

Descripción Técnica Detallada (Abstract de Base de Datos)

Aparato de manejo para un vehiculo hibrido (100) que comprende un eje de maquina (1), un eje del generador (2), y un eje loco (3) arreglados en paralelo, en donde el eje del generador (2) tiene por lo menos un eje circunferencial interior (2a), y un eje circunferencial exterior hueco (2b) fijo al eje circunferencial interior (2a) para rotar relativamente. El eje de la maquina (1) conectado con el cigüeñal (51) de una maquina (50) se conecta con el eje circunferencial interior (2a) del eje del generador (2) el cual es previsto, en el eje del mismo, con un generador (60) a trave de un engranaje de la transmision del generador (10). El eje circunferencial exterior (2b) del eje del generador (2), el cual es previsto, en el eje del mismo, con un motor (70) conectado con el eje loco (3) a trave de un engranaje de transmision de fuerza de impulso del motor (20), y el eje de la maquina (1) y el eje loco (3) estan conectados a trave de un engranaje de transmision de fuerza de impulso de la maquina (30). El eje loco (3) y un dispositivo diferencial (45) estan conectados a trave de un último engranaje (40) y el dispositivo diferencial (45) esta conectado con ruedas motrices (47, 47) a trave de un eje diferencial (46). El eje de la maquina (1) esta previsto con un embrague (80) para conectar o desconectar la transmision de potencia entre el eje de la maquina (1) y el eje loco (3) a trave del engranaje de transmision de fuerza de impulso de la maquina (30).

Detalles de la Patente

Figura Jurídica:

Patentes de Invencion

Número de Solicitud:

MX/a/2010/011234

Fecha de Presentación:

13-10-2010

Clasificación:

B60K6/36 (2007-010), B60K6/26 (2007-010), B60K6/387 (2007-010), B60K6/40 (2007-010), B60K6/405 (2007-010), B60K6/442 (2007-010)

Solicitante(s):

HONDA MOTOR CO., LTD.; 1-1, Minami-Aoyama 2-Chome, 107-8556, Minato-Ku, Tokio, JAPON

Inventor(es):

KENJI HONDA, TOSHIYUKI YUMOTO, C/o Honda R&D Co., Ltd., 4-1, Chuo 1-Chome, 351-0193, Wako-Shi, Saitama, JAPON

Información Adicional

En la actualidad, la tecnología híbrida está en constante evolución y mejora, lo que ha llevado a la creación de nuevos y más eficientes sistemas de propulsión. En este sentido, el APARATO DE MANEJO PARA UN VEHÍCULO HÍBRIDO es una patente que destaca por su innovación y su capacidad para mejorar el rendimiento de los vehículos híbridos. Este aparato de manejo para un vehículo híbrido es un sistema que se encarga de gestionar la energía generada por el motor de combustión interna y el motor eléctrico, con la finalidad de optimizar su rendimiento y reducir el consumo de combustible. El sistema se compone de una unidad de control electrónica, que recibe y procesa la información de los sensores del vehículo, y una serie de actuadores que controlan el motor de combustión interna, el motor eléctrico y la batería. El aparato de manejo para un vehículo híbrido es capaz de gestionar la energía generada por ambos motores para maximizar la eficiencia del sistema. Por ejemplo, el sistema puede controlar la velocidad del motor de combustión interna para que funcione dentro de su rango de eficiencia óptimo, mientras que el motor eléctrico proporciona la energía adicional necesaria para mantener la velocidad del vehículo. Además, el aparato de manejo para un vehículo híbrido también es capaz de gestionar la carga de la batería. Cuando el vehículo está en marcha, el sistema puede controlar el flujo de energía entre el motor de combustión interna, el motor eléctrico y la batería para asegurar que la batería se cargue de forma eficiente. También puede controlar la descarga de la batería para proporcionar energía adicional al motor eléctrico cuando sea necesario. En definitiva, el aparato de manejo para un vehículo híbrido es una patente que destaca por su capacidad para mejorar el rendimiento de los vehículos híbridos. Con este sistema, se puede reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia del sistema de propulsión, lo que se traduce en una mayor autonomía y una menor emisión de gases contaminantes. Sin duda, una patente que puede marcar la diferencia en el futuro de la movilidad sostenible.

Otras Patentes Recientes

Nota: Para más información sobre estas u otras patentes, visite nuestro directorio de patentes.